第二百七十章耿志华野望
“话虽然这么说，但是小心一点总是好的。对了，你打算什么时候对《斗破》公测？！”陈宇轻轻点头，随后说道。
“一个月之后，也就是八月底或者是九月初！”耿志华心中早就有了打算，因此对于陈宇这个问题很是直接的回应出来。
“时间会不会短了一些？！”联想到后世那些超级大规模的游戏公司最后内测到公测的时间需要半年到一年之久，有的甚至是好一年多。
“这个只是我的初步打算，真正的公测时间，还是需要产品质量说话，如果过得去，那么一切都是ok，如果《斗破》的毛病还没有被修改完善，那么我是不可能让《斗破》公测的，则是砸自己招牌的事情，我可不干！
努力了那么长时间，怎么可能因为这一点就做出没有脑子的事情，除非我脑子进水了。
好的名声需要多年积累，坏的声誉只需一夜之间的道理我还是懂得。”耿志华当即摇头，否决道，上市计划本就是一个打算，一切都得看产品的市场前景，还有质量。
如果出现问题，耿志华绝对不会公测上市，而是认真的重新修复，修正，保证这款产品不出现让人蛋疼的低级错误。
产品漏洞百出，不是他的风格，要不然这段时间熊猫平台的发展也不会如此的顺利。
“废话，你要是不知道这个道理的话，早被我赶出去了，不说废话了。这次你们改动挺大的，很多地方都是超出我的预料，正如网络上说的那样，这是一把双刃剑，你准备好了么？！”陈宇没好气的白了耿志华一眼。随后轻声说道。
“嗯，我知道这次事情真的很不好搞，所以我做了很多的准备，你要让我说万无一失，我不能给你保证，但是最起码我是很有信心面对这次改变面临的挑战。”耿志华听到陈宇这么一说。当即沉重的说道，从一开始的时候他就在担心这个问题。
因为这是开天辟地的创举。
能够被世人接受，就会名垂青史，如果不被接受，那么好好的一本经典《斗破》被搞砸了。落得无尽的骂名。
耿志华心里也是没有底，但是和《斗破》的工作人员进行诸多的交流、争论之后，还是选择了这么一条路。
就是因为大家想让点星走的有特色一点，如果和那些国际上的网游没有什么区别，那么他们的成品或许会成功，但是成绩绝对十分有限，但是如果另辟蹊径的话的话，成绩或许是未可知的。但是她有着无限的潜力。
毕竟这条路没有人走过。
走前人走过的路，或许少了很多的波兰曲折，但是成绩绝对不会超过前人。最多是持平。
因为第一个吃螃蟹的人始终是吃的最好，吃得最多，吃的最尽兴的。
而走一条未知的路，虽然说可能披荆斩棘，折戟在这条未知的大道上，但是如果连拼一下的勇气都没有。那么还谈什么做大做强呢？！
饶是后世被称为奇男子的马云，长得丑一逼。但是打造的阿里帝国绝对是全球数一数二的公司。
初一上市就达到了几千亿美金的市值。
但是就是这么牛逼的一个人竟然公开表示自己很佩服一个人，这个人就是他曾说：他最佩服的人是能管理七万基层员工的顺丰速度大帝国的老板王卫！
一个九次卖房的人！
王卫出生在上海。他的父亲是一名空军俄语翻译。他的母亲是江西一所大学的老师。7岁的时候，王卫随家人搬到香港居住。高中毕业之后，王卫没有继续升学。十几岁的时候，王卫曾经在香港叔叔的手下做过小工。
一个小工成为一个连华夏国首付马云都佩服的大老板，他又有着怎么样的际遇呢？！
当初王卫在最初在顺德做印染，把样品寄到香港给客户看很困难，要较长时间，后试过在码头边求人帮忙捎样品到香港。那时很多香港人都在广东设厂，都有这方面的需求。为何不自己做快递呢？于是，王卫和别人联手在顺德创立了顺丰速运，背着背包、拉着拉杆箱每天奔波于香港和广东两地。
九十年代初，经常往返于香港与大陆的王卫有时会受人之托，捎带货物出入境。从父亲那里借到10万元资金后，22岁的王卫与几个伙伴合作成立了专送快件的公司，并于1993年3月26日，在广东顺德注册成立了顺丰公司，创业初期公司只有6个人。
这个时候的王卫已经开始初步展现他的才能，不想当老板的打工仔绝对不是一个好的打工仔，不想挣大钱的老板绝对不是一个好老板。
王卫从打工仔晋级到小老板就展现出她的野心。
随后一步步的走来更是展现出王卫的惊人才能，和天大胆识。
在2002年，王卫收权成功，顺丰顺利从加盟制转为直营制，顺丰在深圳设立了自己的企业总部。随后顺丰开始订立国内高端快递行业的定位。
然而在2003年，随着顺丰的队伍不断扩大，王卫把他的目光转向了天空。与扬子江快运签下合同，使顺丰成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业。
在2010年，这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50，利润率30。
但是一直以来王卫都十分低调。
低调到后世如果不是因为马云的存在，人们都不会注意到这么一个顺丰大帝国的帝主。
在快递这个行业里还有这样一个传闻，“有vc想给王卫融资，但王卫始终不肯出来见面，这个vc就对外开出50万中介费价码。50万只为和王卫吃个饭。”但是最终还是被拒绝了。
顺丰快递绝对是华夏最好的快递，这一点是谁都没有办法否认的。
就是有着强大如斯的华夏帝国支撑的邮政快递也是不如。
虽然后期邮政快递es在后期紧追猛赶。
但是依旧是无法追上“顺丰”的步伐。
其实这和顺丰的执政理念和经营理念有着很强的关系。
首先不得不说的是经营理念，那就是一直以来顺丰发展的独到秘诀之一就是它的计件工资。这样的制度保证了顺丰一线员工的高收入，高收入支撑着顺丰以快为核心的高服务质量。其收派员的基本工资并不高，但收入全部根据工作业绩提成。每个月的收入都是可以预期的，并且非常稳定。在顺丰，每个快递员都是自己的老板，因为他们的报酬全系于勤奋以及客户的认同，而月薪上万的收派员在顺丰早已不是特例。
然而陈宇在一开始的时候就采取这种措施，现在是计划经济转型到市场经济时期。虽然已经接近末尾了。
但是可以看得出，市场经济是比计划经济要强大出不知道多少倍的经济策略。
但是多劳多得这一理念还没有正式深入忍心，在一些超一线城市，或许已经普及开来，但是在三四线这样的城市。多劳多得的观念还没有正式深入，群众普遍在接受当中。
这些年来，行动力是顺丰的核心精神之一。顺丰采用直营模式经营快递业，中央高度集权，决策更是高度集中，几乎是王卫一人之力。这决定了顺丰的多数人都是一枚大小相同、角色相同，他们的差别在于奔跑的速度，是行动力之差别。这才有了顺丰快递员在路上翻了车也会爬起来继续跑的情景。
顺丰的成功在于其模式的标准化和精细化。每个人一旦被卷入这个庞大的体系，无需动脑，也可以找到自己的位置和角