卡尔多却惊讶的看着钢骨架，再细细的打量着车身，最后目光又回到了几根钢管上，他感觉它们像笼子一样把摩托车的腹部罩了起来，就犹如困住了一头巨兽，一时之间他竟被这种设计惊讶呆了。
刘柱国笑着向林强生问道：“世上还有这么丑的摩托车，真是没见过啊！”
卡尔多疑惑的看了看刘厂长，问道：“你说什么？”
林强生说道：“他说没见过这样的车子，你觉得怎么样卡尔？”
由于翻译实在太少，还都去施工现场帮忙沟通了，卡尔多和刘柱国的交流基本上鸡同鸭讲。
卡尔多重新审视着图纸，震惊的说道：“当然没见过，你竟然舍弃了整流罩，把油箱以下全部暴露了出来，还添加了这些钢骨架，这样不会增加风阻吗？这些粗陋不堪的钢架，真是太不可思议了，你是怎么想到的！”
林强生扯了下嘴角，显然卡尔多已经被这种设计震撼到了，在历史onster推出后可是立刻引起轰动的，还引发了一阵热潮，连日本的年轻人都爱极了这种很霸气很男人的意大利摩托车，但是杜卡迪的价格高昂，本田顺应潮流推出了便宜的vtr250，相同的款式迎合了日本年轻人对杜卡迪onster的喜爱。
他笑着说道：“这是我设计的onster696，它拥有的排量，采用四冲程风冷4气门v2发动机，缸径x冲程为880x572，压缩比106:1，轴距1440，长宽高2100x780x1118（1060），油箱容积15l，80匹马力。”
他又拿起了另一张图纸翻到上面来，说道：“这是另一款，onster250，拥有四冲程水冷90°v2发动机，双顶置凸轮轴，8气门，缸径x冲程600x441，压缩比为110:1，轴距1405，长宽高2035x725x1055，油箱容积13l，32马力。
两款车都将配置废弃燃烧机构，以减小污染物排放，适应最新的欧洲环保标准。”
不得不说，林强生的设计的确有独到之处，先前还有些看他不顺眼的卡尔多，如今已经越来越觉得他这个设计非常特别，给人一种很不一样的感受。
这种纯机械之美是很少能在其他摩托车的身上感受到，想象着骑着这样一个怪物，卡尔多竟有些热血沸腾。
他表情郑重，对林强生说道：“两款车都要重新开发引擎，研发费用肯定要增加。林先生，我要立刻把这两份图纸传回意大利！”
林强生点头笑道：“我们可以去奇瑞汽车公司，那边有传真机。至于研发费用”
卡尔多连忙说道：“我相信卡吉瓦的董事们会看到你的这款车的优秀之处！”
现在他已经想把林强生稳住了，千万不能让他去找别的摩托车厂合作，他觉得这款onster与众不同，或许会获得很大成功。
林强生哈哈笑道：“好，等他们看过了，我们再商量。”
卡尔多连忙说道：“ok，我们马上走，我已经等不及要把您的设计传回意大利了，不知道我的同事们见了您的设计会有什么样的表情！”
他的态度来了个180度的大转弯，先前还对林强生的设计嗤之以鼻，这会就转变了看法，onster的设计已经彻底打动了他。
两人在刘厂长疑惑目光中上车，出了大门，他摘下帽子挠了挠头，摸不着头脑的说道：“看样子这外国人看上了林董的设计了，这事，还真稀奇啊！”
越洋传真很慢，瓦雷泽，卡吉瓦总部整理出传真已经到了下午。
图纸太大，每一张都分成了8份进行传真，等卡吉瓦的董事们看到了onster的设计之后无不惊讶，他们都有和卡尔多同样的感觉。
头一回有人抛弃了传统的设计，把街车也做得这么粗狂，不难发现onster的亮点，车如其名，透着机械之美的摩托车向外散发着它的野性，这个林竟然真的设计出了很优秀的摩托车，大大的惊艳到了他们，在80年代意大利一片灰暗的摩托车界，看到了一丝战胜日本人的曙光！