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龙图腾第57部分阅读

    道命令通过政务院直接的下达了下去。原来海部落熟悉造船的工匠名单,在海鲸的提供下,迅速的被调集到了鹿城。而部落也已经为这些工匠们准备好了居住的房子。为了这些工匠们上班方便,房子还是在靠近鹿河的这个方向。

    与此同时,建筑队也迅速的行动起来,在靠近鹿河的边上,一个大型的船厂建立起来。整个船厂周围,采取的是砖混结构。宽五十米、长一百米。顶棚因为宽度实在过于宽大,而采取敞棚式的设计。另外,其他的工场,尤其是冶炼工场和木器工场,都已经得到了陆山的命令,如果船厂有需要。将全力支持船场,在这半年的时间里,一切都优先向船厂提供。

    海部落的造船技术,虽然在表面上已经脱离了独木舟的形态,已经初步的使用了船板的镶嵌技术,可是,整体来山看来,还是属于最为原始的状态。实际上,海部落的船是用三棵大树板拼接起来的。严格的说,根本就不在船的范畴,还是属于舟一类的范畴。

    整个船的形状。下面,是两排并列捆紧的圆木。圆木的上面是一个整体的树板以杜绝进水,圆木可以让船有充足的浮力,在两边,用两块树板和底板镶嵌成特有的凹槽,拼接在一起。这样,整个船从外型来看。完全只是一个用树木制作的箱子而已。

    对于船地知识,陆山也就局限于龙骨和密封仓、甲板等知识而已。画的话,陆山还是可以画出船只的大体结构,可是真正叫陆山去做,到底怎么做。这完全是不可能的事情。

    以这个时代的技术,想要制作长三十米宽十米的船只都是不太现实的,这时候。原始丛林里虽然古树参天。片葱郁。可是,也没有这么长地树木成为龙骨。后。经过陆山和海鲸反复的讨论,结合目前部落里地情况之后。将船的尺寸初步的定在了长十五米八,宽五米,高度的话,考虑到目前的造船技术,将高度提高了不少。从船底到甲板的高度在四米的样子。

    龙骨地结构,因为目前鹿部落已经有了各种各样的木工工具另外冶炼工场那边还特意为了船场动用了为数不多的铁块。打造了大量的铁钉,整个船体的龙骨结构在一个月的时间内就由木器工场和造船工场的工匠共同完成。

    整个龙骨,最下面,是一根直径在一米左右,长达十五米八的大栎木,这种木材既没有铁木那么重地重量,又耐用结实,经得起海水和河水的浸泡。这是海部落长期的造船之中。总结出来的宝贵经验。

    呈正方的龙骨,在下方每相距一米,一根横向的粗约三十厘米地龙骨卡住了中间的龙骨,下面更是用铁钉钉紧,固定起来。横向龙骨的两端,一根根早已经由木器工场制造好的呈‘7’字型的龙骨和横向的龙骨进行拼接。接口被挖成了凹凸的形状,在外面再用粗大的长铁钉将龙骨稳定。

    而在龙骨的下放一块一块厚十厘米左右的木板也是呈凹凸地形状进行拼接组成了龙骨下方地底板。

    龙骨朝两端延伸的方向,横向地龙骨和底板也开始缓慢的缩短,一直在最尖端的地方合拢到不到两米的距离。这样一来,整个船体的结构,类似于现代船舶的船体已经初步的显现出来。

    接下来就是底船板和两边船板拼接的问题。底板,海鲸在综合的考虑了如今船板的拼接密封技术之后,决定还是以稳妥起见。底板的下面再铺设两层木方中间用榫铆结构完全都是用木头连接成一个整体,实际上是在船底放了一个扩大了的木筏。这样一来,整个鹿船的船底厚度已经达到了近七十厘米的厚度。船体周围的船板结构。还是采用了凹凸的拼接技术。只是在凹凸的深度上增加了不少。这样一来。拼接出来的船板用铁钉固定在龙骨之上后。就初步的杜绝了漏水的可能性。

    接下来,整个船的最下两米的这一层。用木方隔离成一个一个的密封舱,就连中间的板子也都采用类似船板的拼接方法,让整个船形成一个整体的密封结构以增加船的浮力。

    在上面,是整个船内部落。两边有弧度的半米空间同样也被隔离成了密封舱,只有在中间四米宽,两米高的空间被隔离成一个一个的房间,这里是整个船只的货物舱和  船员休息的地方。

    而甲板的处理,在运用了榫铆结构将整个船体最上方的平面分割成一个个正方形,大小在半米见方的格子之后。再上面在铺设上一层木板就形成了可以给人行走和活动的甲板。至于甲板上方的两层木楼结构。建筑研究所和木器工场共同的合作之下,根本就不需要船场的技术人员插手,就可以很好的解决这个问题。

    三个月之后。海鲸按照陆山的图纸,和连草。州狼一起在经过了仔细的研究之后,终于是完成了这个大陆上最为先进的木船。

    整个船体上因为刷着动物的油脂。显得油光发亮。精致的船体和甲板上精细的提供给人安坐的一排排椅子。这让陆山十分的满意,同时点头道:“行,你们都辛苦了。”

    可是。木浆的结构和船舵的设计虽然已经出现,可是,海鲸和所有的研究人员在详细的考虑之后,还特意的询问了陆山之后,不得不遗憾的表示放弃。以现在的技术,这些技术的应用还显得太不成熟。

    所以,如今船只在顺流而下的时候还好。只需要两到四个人拿着长长的木棍控制着船的行走方向。而逆流而上的时候,就需要所有的船员都站到船舷的边上,依靠人力和木头支撑着船只往上而行。

    在船厂的前面,一道缓慢的特意提供给船只下水的斜坡已经打磨得十分平整,同时,在内河边上,一条引水沟开始放水进入船厂内部,水逐渐的漫过船体,开始缓慢的提升,而这时候,周围包括陆山在内,所有人都注视着这个被命令为海船东西。

    当周围固定和拉扯着船只的绳索开始抖动,整个船体也震动了一下的时候。所有人都欢呼起来。此刻船上的三十几个技术工人开始迅速的从甲板通道进入到船员休息的下层,进入到密封舱。不一会儿。所有技术工人都兴奋的走上了甲板。大声的对着站在船厂外面高处的陆山道:“报告族长,前十个密封舱运行良好。没有发现渗水现象;中十个密封舱运行良好。没有发现渗水现象;后十个密封舱运行良好。没有发现渗水现象。”

    而这时候,随着水位的不断上升,船已经彻底的漂浮了起来。周围参观的民众和参与到了造船的各个工场技术工人们都已经欢呼起来。

    陆山身边,唯一的大女儿陆承琳已经抓着陆山的手叫了起来:“父亲,这就是我们部落的船么?我要坐船,我要坐船。”

    陆山此刻显得十分的高兴,笑着的点头道:“等下好么。承琳等下父亲就带你坐船。我们一起去新城去看你三叔好不好?”

    接下来。当水位逐渐的上到斜坡附近的时候,船上的船员已经开始行动起来。前面固定的绳索已经被放开。只留下了在船体后方的两根绳索固定在船厂这边以控制船体在正式下河的时候的速度。

    随着水流开始漫过斜坡船只也跟了上来,依靠着水流的润滑,船体逐渐的向前空出来。而后面船员们加进了船体朝前的推进速度。慢慢的,利用绳索的拉扯和木杆的支撑,一声震动,船体稳当的斜落在滑坡上开始朝着河内滑动。后,冲起一片浪花之后,船体摇摆了几下,稳稳的停在河面上。并朝着前面五百米之外新修建的码头驶去。

    海船将在这里停靠七天实验船体的密封和安全性能,以及训练船员对船只的操控性能之后,将装载第一批乘客前往新城。

    而这时候,陆山又被叫到了木器工场那边,与船只同时研究的还有,新型的路上交通工具。这是陆山在听了海鲸的建议并下令研究船只之后才开始研究的项目。两城之间的交通问题,完全的放在船上也不太现实,假如有一天再来一次秋洪或是干旱。无论是洪水导致鹿河那波涛汹涌的样子还是干旱导致鹿河缺水。这都能让船只失去优势。而制造一个与船只想互补的新型路上交通工具已经成为了陆山需要解决的问题。

    这样一来,在原来运输的两轮马车基础上,陆山就下了决定要搞一个新型的四轮马车技术。而刚才木器工场来人,是因为在今天,连草亲自过来告诉陆山,木器工场在帮助船厂研究制作船只的同时,也已经制作出了四轮马车的样本。

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    第一卷  第206章 劳斯莱斯?

    第206章  劳斯莱斯?

    双轮运输马车,虽然能够坐人,但是舒适程度不够。运输的货物也不是很多。宽一米五,长两米五的车体,虽然也能够装载不少的货物,可是,由于双轮的结构,在前面,很大一部分重量都压到了马或是牛的身上,这样一来,如果装载过多的货物,就只有一个结果。动物因为承受不了这个重量直接被压下去。而且,就算不装载太多的货物,动物们一部分的力气都用在了承载重量上,直接导致和影响了双轮马车的速度。木轮的外面,用整个部落最为结实的动物毛皮包裹。毛皮和木头的中间,填充上棉花稻草等减震的东西,马车的舒适程度也得到了巨大的提高。

    而四轮马车,不管是装载人还是货物,所有的重量都放到了四个轮子上均匀的承受,这样一来,畜力就得到了最充分的解放,马或是牛只需要将力气用在拉动车子上面,速度将明显的得到提高。

    当陆山达到木器工场的时候,在木器工场里面。驾崭新的四轮马车还散发出油脂的香气,已经静静的停靠在工场中间的平地上。

    四个轮子,完全是用一整块的木头雕刻而成,轮子的宽度在十公分的样子,轮子的两边用铜皮和钉子加固。这样的厚度虽然增加了马车的重量,可是好处就是,轮子不会因为重量而被压碎。轮子的中间,木器工场的技术工人们。采用了六角支架结构,在中间一个小型地还不知道用什么材料制作的圆圈外面,六根木轴对称的分布支撑着整个轮子。

    整个马车宽度比起以往的两轮马车一米五的宽度来,宽了大约三十厘米,达到了一米八。长度也已经从原来的两米五,延伸到了三米五的结构。马车上面。围绕地一圈半米高度左右的木板,这样地设计。无论是坐人还是载物,都充分的杜绝了从马车上掉下的问题。

    在木板边边和后面。每间隔三十厘米各有一个相互对称的扁型方孔。旁边。连草亲自对陆山解说的道:“族长,这些方孔可是用来防备下雨天的,在下雨的时候。用竹片插入到两边木板上地孔内,在上面在蒙上特制的毛皮。这样一来,马车无论是什么天气都可以使用。”

    陆山十分清楚,车类产品,最重要的地方并不是这些地方。而是车子行动的问题和车体坚固的问题。现在看来。整个新式的四轮马车在车体结构上已经完全解决,看下面粗大的横梁就可以知道,虽然这样增加了车的重量,可是,相对来说,这些重量和两轮马车比起来,根本就不算什么。

    可是,车轴地问题却让陆山感到十分的好奇。因为从四轮马车的设计制作以来,这些家伙可从来没有来找过自己。除了自己跟他们粗略的说过车轴和弹子轮的大概知识,本来这些也只是陆山知道,大部分人都知道的粗浅知识,真要详细讲起来,以陆山前世那种只研究武术地性格。他也搞不懂太多。所以四轮马车上车轴的处理反而成了陆山最感兴趣的地方。

    将整个木板拆卸下来之后,中间,一个完全由精铁打造而成的长方形车架子已经出现在陆山的面前。

    与陆山开始设想的圆形的如自己那个时代的板车轮子不一样的是。整个铁框架,四方四正,菱角分明的出现在陆山地眼前,这一下,陆山也被勾起了好奇心,这些家伙。到底要给自己什么样地惊喜。现在看来,这些家伙在连草这个天才工匠的带领下做得确实不错。至少,已经做出了让自己都出乎意料地东西。

    在靠近四个轮子的边上。仔细观察的陆山。终于发现了马车不同寻常的地方。四个轮子正中间的圆圈附近。整个支架不再是方型,而是圆形整个将轮子中间的小圆孔完全的堵塞住了。

    这时候。山的脸上已经露出了微笑,拆卸到这一步。山再看不出来,就不算是一个现代过来的人了。

    在旁边,技术工人的拆卸下,果然,如陆山所料想的那样,轮子这边是一个完全封闭的圆型空间,十厘米的距离和铁支架十厘米的小号轴承结合在这之间形成了一个环行的空间,连草等人就是根据陆山所说的弹子轮的原理,在这中间放进了铁制的珠子。并添加了油脂润滑。这样一来。马车比原来的木轴承更加的省力。

    技术工人们熟悉的将马车再一次的组装起来。同时,在马车前面完成着马车的最后一道工序。

    陆山走上前张大的嘴巴再也说不出话。个双r累积在一起的标志雕刻在马车的前面。

    旁边,连草一连得意的走了上来对着陆山道:“族长,这是我搞出来的,你看,双轮马车不只一个r么。我想这四轮马车就是两个r了。可以,左放右放,上下我都试了,不怎么好看。后,我感觉将他们都垛在了一起。现在看来,确实好看多了。族长,您觉得怎么样?”

    陆山半天没有说话,可是内心里却激荡起来。当然这样好看了,人家劳斯莱斯设计出来的标志怎么会有错误。山清楚的记得,双r标志可也是劳斯莱斯之中的一种。而现在,却没有想到,连草在无意之中和劳斯莱斯想到了一块。

    另外,四轮马车还有一个出色的地方就是,在马车的四个轮子边上,第一次的引进了杠杆制动技术。

    马车初步实验成功之后。连草等人就进行了详细的测验,可是,正因为新式轴轮技术的应用,马车的速度得到了大幅度的提高。为此,实验的技术工人之中,有一个还因为马车的速度过快而受到了伤害。这样一来,连草等人就开始研究起来,木器工场的人本来就是接触杠杆和滑轮原理最多的地方。

    经过多次的实验之后,终于,在马车的四个轮子边上各安置一个简单的木制杠杆,杠杆的下方连接一个制动的木头和上面相连。马车的刹车系统也已经彻底的完善。

    陆山此刻十分的满意,内心的高兴程度不压于刚才船只实验的成功,甚至更高兴,不但是因为四轮马车的制作成功,更多的是因为这些技术工人们对杠杆和对科技的理解和研究程度已经达到了一个新的高度。只要这样下去,陆山现在信心勃发。当即就吩咐着连草着手准备大批量的建造这样的马车,同时提出了自己的建议。运输货物的马车可以适当的增加周围厢板的高度,运输人的马车可以在车上安置一些座位在前后增高挡板以增加舒适程度和安全性。

    可是,接下来一个让陆山更大的惊喜出现在了陆山的面前,没有想到耿直的连草都开始耍花招了。可是,陆山却十分的喜欢。

    看到陆山满意的笑容之后,连草留住了陆山,同时,在旁边停放马车的车库被打开。里面,一驾更为精致和细腻的马车出现在陆山的眼前。

    整个马车的长度在三米。宽度同样为一米五。轮子外面的毛皮是用剩余的蛊雕皮制作而成,这样一来,耐用性更加的提高。里面完全填充了更多的棉花。这使得轮子有着更强大的弹性。整个马车的车厢完全是一个木制的整体。精美的雕刻和窗户,在窗户上的黄金修饰。这一切都让马车显得十分的华贵。

    里面,四周和顶棚的木板上更是用细腻的小牛皮蒙了起来。里面同意的铺垫了柔软的棉花。车厢内,最后面是一排椅子,同样是毛皮填充棉花做得如同沙发一样。前面,一侧是一排同样的坐椅,而在另外一侧则是一个精致的壁柜和茶几。

    这完全是豪华车的设计啊。山内心里充满了惊讶,没有想到,这么豪华的马车让自己在这个时代给实现了,而且,实现的人还不是自己,是地地道道的原始人。

    旁边,连草看着陆山震惊的样子,还以为陆山不愿意收下这驾马车,脸上的笑容已经消失,取而代之的是一副严肃的面孔,走到了陆山的身