儿怪，汉国还在按时破坏他的甬道，使他与后方不能保持顺畅的联通。而接到报告袭击汉国运粮队的次数却一再减少，最近一个时期更是没有成功的。
这里边一定发生了什么，韩信知道张政不是个束手待毙的人，以当前运粮队出现的频率运送的粮食根本不够德州城的日常使用。
德州城的运粮问题解决了，张政没有时间去管韩信的疑惑，他在努力在汉国推广这种新式马车。
新式马车的最大优势是拉车用的牲畜大为减少，不仅仅是马，是有一头牛、骡子、甚至是一头驴都可以拉着一车货物自由行走，从而降低了拥有车辆的门槛。张政命工厂制造出来的新式马车一出现在市场大受欢迎。工厂只能日夜赶工生产才能满足需求。工匠们当然是大赚了一笔。汉国内部货物的运输速度快了许多。
解决了货物运输的问题，张政有时间解决人员运输的问题了。在古代国出门旅行始终是一件痛苦的事情，穷人要靠两只脚，一步步丈量大地，有点儿钱的也只能骑一头驴或者坐车。而两轮马车的舒适性很差，并不适合长途旅行，所以几千年后国的高层人士还在坐人抬的轿子。
交通工具的速度限制了人们的活动范围，而人活动范围的减小影响着社会的向前发展。张政决定从这方面再推动一下社会的发展。
这几天凌云少有的见张政没有处理公事到很晚，而是拿着几个车辆的模型在那里玩。
“今天怎么如此清闲，还有时间玩？”凌云对在桌子推着马车模型走的张政问道。
“我是在想怎样才能制造出一辆四轮马车。”张政认真的说道。
“四轮马车早有啊，你让工匠把四个轮子装在一辆车不行了吗？”凌云觉得张政思考的问题很怪。
“那他们是怎么转向的？”凌云所说的四个轮子的马车张政也见过，这种车的最大问题是转向不灵活。
“好象是利用地的车辙，车轮在辙内行走，顺着道路的弯度慢慢转过来了。”凌云对此也不确定，四轮马车在现在还是较稀少的，没有多少人有使用的经验。
“我要制造的四轮马车能灵活的转向，可以在道路自由的行走调头。这需要在马车的前轮安装一个转向机构。”对于四轮马车的转向机构张政还是有点儿印象的，只是有些细节记得不太清楚了。他摆弄车辆模型是在回忆四轮马车转向机构的一些细节。
有一种说法，是说国之所以没有大规模出现四轮马车是因为没能解决四轮马车的转向问题，这个说法当然是错误的。即便是在近代国西洋马车在城市里大量出现，也没有见四轮马车向乡村普及。但同样也说明转向机构在四轮马车的制造过程的重要性。
凌云见张政在想正事，也不再打扰，张政慢慢的让自己的头脑保持清静，前世四轮马车的形象越来越清晰，马车前轮转向机构的样子出现在了张政的眼前。
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