16辆装甲车。
在两个装甲营阵亡过半的情况下，200师2个装甲营残部，狼狈的收缩回北面国军阵地。
5月21号下午，在兰封南线爆发的装甲车大战，是迄今为止中日双方最大一次钢铁履带对钢铁履带的厮杀较量。
200师作为主力的t-26坦克，在驾驶员还没有适应几天的情况下，就被匆忙的投放到战场，然后又是冒然的孤军突进。
陷入日军的战车，反坦克炮，重机枪群的联合打击。
从而造成了巨大的损失。
在邱清泉丢盔弃甲的逃窜以后，日军战车1大队的40余辆战车，则是径直继续北推。
耀武扬威，不可一世的绕着中国大郭庄，小郭庄，古寨，范楼阵地。
游走炮击。
在空中，下午2点，中国空军第17中队10架伊-152，和日军24架ki10-1遭遇。
随即爆发了一场极其不对称的空战。
这场空战，是徐州310，独山寺324后。
淮北天空爆发的第3场中日大空战。
其战，飞行员汤威廉、张尚仁、冯如和，李海伟，4人英勇阵亡。
丘戈失踪。
马国廉，胡佐龙、邓正熙，3人战机中弹跳伞。
侥幸逃生。
朱均球座机起火，双腿烧伤，跳伞后因为无法行动，被日军步兵发现后残杀。
只有17中队长岑泽鎏一人，在激战之中，座机在中弹百余发的惨烈情况下，飞回基地。
至此，原本中国空军第17中队，满编的10人10机。
一场15分钟的血战下来。
9架战斗机被摧毁，只有4人幸存。
17中队等于团灭！
日军的战斗机群，在全歼了中国空军第17中队以后，随即在兰封各个区域低空巡飞，耀武扬威的四处攻击地面的中国军队。
到了下午5点，罗王车站的27军第36师，在桂永清的命令下，进入孟郊集防线，联合61师阻击日军的汹涌车流和空中的战机打击。
而国军的51师，58师，88师，87师，则是在仪封，双塔集，毛姑寨，猛烈攻击日军的板西一良支队。
打得近万鬼子拼死抵抗。
幸亏天空中那二十余架ki10-1，不断的提供火力打击，压制了中国军队一次又一次的冲锋，不然日军第14师团的右侧翼后路，铁定崩溃。
在兰封南线主战场，桂永清震惊的得知邱清泉部战损过半以后，连忙给薛岳去电。
要求退守到罗王车站以西11千米，陇海线杜良乡的胡宗南第1师进入兰封，抵御土肥原的凶猛攻击。
薛岳在得到电报以后，明确告诉桂永清，第1师在杜良乡，负责防止土肥原师团突然变向，攻击开封。
同时电告桂永清，兰封一带集中了中国9个师，2个装甲营，还有来自空军的支援。
又是防御。
假如再抵御不了日军一个师团的进攻，为其余友军的合围创造时间，那桂永清不如回去抱孩子去！
气得桂永清在作战室里面，一蹦三跳的骂娘，回电薛岳，“邱清泉的2个装甲营已经折损大半，躲在后方修整，空军10架战斗机，被杀得只剩1架逃跑。”
什么9个师，只是9个师的空架子好不好？
而且日军这个师团，有着上百辆坦克，一个150mm重炮旅，一个75mm野炮联队，一个骑兵联队。
步兵队伍里面，还有着大量的各个型号的野炮，迫击炮，重机枪。
“这个师团的坦克，已经超过中国所有军队装甲车的总和，火炮数量和口径，远超第一战区所有火炮的总和，还有大量的机枪，迫击炮，汽车摩托车机动，空中几十架战机在盘旋俯冲射击！”