的支付途径，而在快的打车上，排名前二的支付途径却是用户很少的腾讯财付通以及百度钱包，反而用户众多的微信支付，只能排在第三位，这个设计，也招致了不少快的打车用户的吐槽。
除了支付，快的打车使用的默认地图，是百度地图，而快安打车上，默认使用的则是早就被汇众收购的高德地图，两家公司使用的云计算服务，也分别是腾讯云和汇众云。
两家公司想要合并成新公司，这部分问题，是无论如何都绕不开需要解决的，如果只是简单地保持现状的话，恐怕不管是汇众，还是腾讯和百度，都不会轻易答应和妥协。
涉及到汇众和腾讯百度三个巨头股东的利益，程小东和吕传伟更不可能做得了主，他们只能按照包凡的建议，先按照双方商定的计划慢慢推进，然后再联系三个巨头让他们自己去谈判，如果他们能谈拢，那么这事儿八成就成了，如果他们谈不拢，那双方的合并计划，也只能戛然而止，就看最后，谁先hold不住了呗！
程小东和吕传伟对视一眼，双方都看见对方脸上的苦笑，ceo做到这份上，也挺没劲的！
从这天开始，快安和快的的合并进程开始悄然推进，在这事没有绝对的定论之前，不管是双方股东和高层还是中间人华兴资本，都高度低调和严格保密。
而在外界和许多快安，快的用户和司机心里，他们纷纷期待着，已经完成新一轮融资重新装满弹药的双方，能在新的一年里再次开战。
鹬蚌相争，渔翁得利，两家打的越狠，收到补贴和返利的用户和司机越开心！
1月20日，受邀参加一年一度冬季达沃斯论坛的方哲乘坐私人飞机飞往瑞士，与此同时，汇众的谈判代表王维，与腾讯和百度两家公司的谈判代表，就关于快安和快的合并议程的谈判，在燕京快安打车总部的一间会议室里，开始了！
几天前，王维受到了大老板方哲的专门召见，就这次他代表汇众和腾讯百度两家公司的谈判，作出了重要指示。
“半步都不让，再往前走一步！”这是大老板方哲，给王维对这次谈判的指示。
王维在佩服大老板霸气侧漏的同时，也充分理解了大老板的意思，那就是说，合并后的快的打车中不管是移动支付入口排名，还是地图，云计算服务等，都必须属于汇众，腾讯和百度，不能再跟新公司的具体业务有任何牵连。
顶多，用大老板的话来说：“愿意接他们的盘不让他们赔的裤衩都没了，已经算对得起他们了！”
王维对此深表认同，如果双方的战争继续打下去，那么最先被拖垮的一定是腾讯和百度，而不是财大气粗的汇众，因为一个汇众的赚钱能力，比百度和腾讯之和加起来，还要高出好几倍！
“王董，那咱们这就开始吧！”
会议室内，自信满满的腾讯代表和胜券在握的百度代表，向只有一个人的汇众代表王维，发起了挑战！
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