纹。当中一个硕大的符文，一眼看去，似‘夏’字，又似‘易’字。给人一种神秘、悠远、博大之感。
国旗下，悬着一枚巨型纹章，是一只半身腾出波浪的龙首龟身的巨兽纹章，鳌。指代这艘元器船为鳌属民用运输船。
郑森便是这艘广字一号鳌属坎丙型运输船的船长。
所属广州市泊司。
郑森在大夏一统天下之时被俘，郑氏水师整编完毕之后得以释放，因郑芝龙父子在整编过程中的配合，又因郑芝龙父子对东南沿海及南洋形势的了解，将郑芝龙归属于江南海军松江战区所部，入赞画。
郑森则在不久之后进入江宁州学进学。天子颁诏开海，郑森于是放弃了即将到手的太学进学资格，通过金华郑氏的关系拿到一个名额，考核合格进入市泊司系统，被配给至广州市泊司。
郑森其实很清楚太学进修的重要性。在这个大变革的时代，太学进修是唯一能及时跟上时代变化的捷径。
但他在《元律》及《周易》和《元符基础》这几门至关重要的科目上没有太高的天赋。
因此他选择了海洋。
他的出身和在成长阶段接触到的一切，令他对海洋了解极深。他还知道天子的雄心壮志。而海洋，是至关重要的一环。他觉得自己在元符元一道上没有天赋，那么就从自己最擅长的地方入手。
进入市泊司体系，是郑芝龙给他的安排的路子。希望他能通过驾驭民用元器船只，熟悉其操作，接触更多更宽广的天地。等时机一到，功劳有了，关系也有，便可以进入海军体系，这也是一条通天大道。
如果直接进入海军体系，升迁绝非易事。郑武是海军大都督，为了避嫌，绝对不会对他另眼相看海军中有的豪杰，不独他一个！
站在最顶层的甲板上，郑森觉得自己好像站在山顶上一样。熙熙攘攘的人群好似蚂蚁，是如此渺小。脚下的这艘巨舰，是如此强大。而他，是这艘巨舰的船长。
“船长。”
背后传来呼喊。
郑森回过神来，抓起腰带上悬着的一块元钟，看了看时间：“还有一刻钟。让大家做好准备，随时起锚。”
“喏。”
鳌属运输船的首次航海，其最终目的地是麻六甲。此时大夏与欧罗巴诸国尚未完成交换国书，而且新船只下海，需要一个适应的过程。因此不会进入印度洋，更不会奔欧罗巴而去。
此次算是广字一、二号运输船的试航。在于训练驭船者对船只性能的熟悉。因此虽然接受商人租用仓位，但名额不多。眼下郑森的广字一号上，上千个仓位只有不到十分之一是满仓，乘客也只有不到两千人。
与元器船一道下南洋的，还有数百艘旧式船只。这些船只里有商人私人船只，也有市泊司的船只。
当钟声再次响起，巨船能源仓中的两座丙型八方塔输出莹莹的光辉，巨大的铁锚从海面升起巨船启航了。