但问题来了，南达科他级有雷达！！！
敲黑板记重点，重要的事情讲三遍！
雷达，雷达，雷达！
对海搜索雷达，对空搜索雷达，炮瞄雷达！一应俱全！
这也是为什么，李象最终选择南达科他级的原因所在！
呼呼！
终于有比较方便的眼睛了。
实话，对于战列舰这样的庞然巨物而言，有没有雷达，那完全就是两个概念！
有雷达的战列舰，尤其是有对海搜索雷达的战列舰，能够在海况不好，气不好，夜晚等等能见度极差的环境下探测到敌舰的存在。
(首先需要提醒一下:以下数据别去看百度，百度是错误的，其在南达科他级战列舰的性能数据介绍里将SK雷达成是对海搜索雷达，将SG雷达成是对空搜索雷达，完全搞反了。）
以南达科他级战列舰为例，其装备的SG对海搜索雷达在安装到0米桅杆上的时候，能够探查到6400码外的大型舰船，距离精度正负100码，角度精度正负度！
并且其相对于其它同时代的对海搜索雷达而言，比较轻巧，操作更容易一些。
其装备的SK对空搜索雷达则能够探测176000码外，飞行高度000米的中型轰炸机，距离精度正负100码，角度精度正负度！
除此之外，其装备有K8微波火控雷达，K1中波火控雷达以及K8火控指挥仪，K4火控指挥仪（在此强调，百度错误，在百度南达科他级战列舰的性能数据里，将K8成是高炮雷达，将K1成副炮雷达，将K8成主炮火控雷达，错错错！）
K8微波火控雷达乃是为大口径主炮专门制定的火控雷达，其不但拥有A显，B显两个模式，连接IFF应答，能够为K8火控指挥仪（即为主炮火控计算机）提供距离方位数据，由于其拥有优秀的测距，测角精度，使得其甚至于可以探测弹着点溅起的水花！其最大有效距离为40000码，最为500码。
另外，其还具有当时极为先进的敌我识别能力！
白了就是，该火控雷达能够将友军自动标记为绿色。
而K1同样拥有连接IFF应答功能，能够为K4火控指挥仪(高平两用火控计算机)提供数据，同样拥有敌我识别能力，最大测距对1500米高空的空中目标为40000码。
总之，这些雷达，指挥仪对战列舰的效果加成，绝非几架水上飞机能够比拟的。
想想就知道了，你坐个飞机侦查目标，发现目标之后还得将目测数据传回战列舰，战列舰再进行计算，误差比较大不，光是这耽误的时间就够呛。
火控雷达加指挥仪就不一样了，直接测出敌舰敌机距离，然后迅速计算出射击诸元，调动主炮什么的轰他娘的。
这就是两者建造时间不同所带来的科技代差了。
俾斯麦级战列舰6年7月建造，9年月下水，40年8月服役，南达科他级战列舰9年7月建造，41年6月下水，4年月服役，两者整体