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章三九一 鼠疫大爆发

放弃的。

    “你立刻去通知白头鹰号,率先返回苏伊士港,把军港完全戒严,所有船只转移到民港区。船队在苏伊士不进行任何补充,不停靠港口,让他们准备好电报线,青鸾号一到,立刻与船上的电报机连在一起。

    苏伊士港做好电力供应,并且通知绍杰长官到港,全面的向大公子汇报这次鼠疫情况。”李永忠还是想了一个更为稳妥的办法,吩咐说道。

    李昭誉知道,这也是现在最佳的办法,无论是冒险前进,还是折返后退,都必须弄清情况之后再说。

    青鸾号用了两日时间抵达苏伊士军港,当电报线连接好之后,大量的信息传入进来。

    而事实是,就算是李昭誉想要折返回去,也做不到了,因为鼠疫的爆发式的传播,来时还停靠过的亚丁、马斯喀特等港口,此时已经处于戒严状态,帝国在环印度洋的所有军事和民用港口都是。

    苏伊士港更是完全封锁,但凡是从北面来的船只,不论民船和军船一律不许在帝国港口停靠,事实上,戒严令已经在扩张,帝国在大西洋上的港口也已经拒绝来自欧洲的船只。

    这次疫情,其实在帝国三十九年的时候就已经爆发了,距今已经有六年时间。

    第一次有记录的鼠疫是在奥斯曼帝国的小亚细亚地区爆发,然后很快向欧洲方向蔓延,反倒是源发地奥斯曼的疫情原本已经控制住了,而欧洲因为大北方战争的爆发,环波罗的海各国相继爆发疫情,且是按下葫芦起来瓢。

    普鲁士、波兰相继出现疫情,但却在帝国四十五年的四月集中爆发,迅速传播到了俄国、乌克兰、帝国西津行省,又传播到了奥斯曼帝国。

    按照绍杰的汇报,疫情爆发后,苏伊士运河三城,塞得港、中途市和苏伊士港三城的奥斯曼贵族和官员大规模的逃走,或返回本国,或逃到乡下。塞得港已经完全处于混乱之中了,而中途市已经被当地的商会和议会接管,苏伊士运河直接处于绍杰的军事管制状态。

    苏伊士运河基本瘫痪,扩建运河的工程被迫停止,但运河并未被堵塞,所有的船只在绍杰派出的拖轮,拉到了大苦湖上的隔离。

    苏伊士港的疫情基本控制住了,但西津地区的疫情却没有被控制住。

    原因很简单,主政当地的荣亲王李素被困了,疫情爆发的时候,他在黑海舰队驻地的西滨港视察海军炮台工程和半岛上与乌克兰连接的铁路建设情况,疫情忽然爆发,他身边的侍从和官员之中有人得了鼠疫死亡,因此李素直接在海军医院被隔离了,直接导致了西津行省失去了控制。

    “西津行省,疫情非常严重,全省和临近的四个绥靖将军区已经全部戒严,但隔离政策做不到,农村尚且可以做到自给自足,但城镇的物资已经出现了问题,物价暴涨。

    至于西津行省损失状况,难以计数,仅就西津市一座城市,每日就有一百七十人死亡,死亡人数还在提高。”

    在申京的御书房里,御前会议正在召开,虽然帝国中枢已经下达了边境管控和海关检疫的命令,但这是为了防备疫情传播到帝国的南洋地区和本土,而处于疫情核心地区的西津行省,情况仍然不容乐观。

    “首先,新闻局和安全局要通力合作,有关疫情的报道,要进行全面的监控。记住,无论官方还是私营报纸,不许突出西津疫情之重,但是也不要瞒报。这次鼠疫流行,就叫欧洲鼠疫吧。”在御前会议上,李君威率先对与会的内阁成员吩咐道。

    西津行省是帝国海外开拓的重要地区,每年移民的百分之六十是要前往西津的,为西津提供更多的移民,更多的投资是帝国的国策。因为谁都知道,西津处于欧洲的边缘,是帝国所有的领土中受到威胁最大的地区,西津越强,抵抗欧洲威胁的能力就越强。

    西津越繁荣,对欧洲的影响力也就越大。因此任何人都不能怀疑帝国建设西津的决心,更不能影响帝国的西津崛起战略,而疫情的爆发,会影响帝国百姓移民西津的热情,这是被严格禁止的。

    相反,宣传欧洲的疫情,有利于帝国的内部团结。

    没有人对李君威提出的处理办法有意见,因为这原本就是事实。西津的疫情是严重,但那是在帝国体制内而言,之于整个欧洲,西津尚不严重。这次疫情,起源于奥斯曼帝国,爆发于环波罗地海诸国,西津所在的黑海周边,也是受到疫情大爆发的波及。

    “物资的筹备和运输已经来不及了,但西津需要支援。”首相赵文廷低声说道,他没想到,在自己即将卸任的前夕,竟然会爆发如此大规模的疫情,唯一幸运的是,疫情爆发的西津,虽然名义上是行省,但实际根本不受内阁的控制。

    赵文廷说的是事实,现在的西津需要医生、护士,还要医疗器械和药品,但这些东西筹措需要时间,海运过去也需要时间,三个月是打不住的,而从以往的经验来看,三个月之后,要么疫情控制住了,要么疫情已经爆发到控制不住的地步了。

    鼠疫两个字,似乎在帝国历史书中并不陌生,但它还有另外一个别称,黑死病,那是带走欧洲几千万人口的疫情,也改变了整个世界。

    “该死的,亚欧大陆桥还处于建设状态。”皇帝低声说道,吓的赵文廷低头不敢说话了。

    如果现在亚欧大陆桥铁路贯通,紧急运输的话,二十五天就以把人和物资送达西津,但亚欧大陆桥仅仅完成了不到三分之二,在这条铁路的建设过程中,虽然技术因素是主要的限制,但财政部一直不肯给予大力支持,也是导致项目延期的重要原因。

    而李君威轻拍皇帝的手,说:“西津需要的不是物资,是秩序。那里需要一个主事的人,而最适合的人,是李昭誉。”