拽住缰绳扯回来。
所以，要跟公路竞争，怎么办，就是要简化手续，破除“神秘”面纱。
要让大家知道，铁路也就那么点事儿，有个啥啊，我准备好货物，车站一检查货物，给我弄几个车皮，开一张票，完了。
至于中间的具体关环节，我当客户的才不管呢，因为我根本用管。
我只要知道，我有货，你有车，就完了。
最后说一点，这一点就照张小北自己说，属于多管闲事的一个建议。
说建议咱们铁路上应该搞现代物流了。只要他客户有需求，咱们上门取货，上门送货都可以，这个铁路啊，最终还是要归结到靠服务挣运费上来。
话虽然说的不好听，但是企业要改革，您就得这么来啊。
说白了吧，铁路以后也得靠服务赢得客户，要不然现代物流的运输格局越来越大，成本越降越低，咱们铁路是真不能再当“铁老大”了。
说完这些，张小北不再吭气了。
结果整个会议室静悄悄的，没有人吭气，张小北好像忽然意识到了什么，赶快补了一句，说我的建议就这些，说得不对的地方，领导您多担待。
秦融华笑着点了点头，说张副总裁啊，您这是针针见血，直指命门啊。
你刚才说的那句话对，我们要靠服务赢得客户了，“铁老大”的帽子不能再戴了，我们要换帽子，要当“铁小二”，要开门营业，要见来人就得来一句“客官，您好”！
说到这里，大家都笑了笑，不能否认秦融华这个例子举得是又形象又生动。
当然了，秦融华是这样开了个头，然后下面说，您提的这四个建议，对我们非常重要。
我们之所以来金盛，就是因为听说金盛的机制非常灵活，来你们这里取取经，但是改革首先要改的是思想，我们的第一步，首先要从铁路人的思想上来改动。
接下来，才会有更进一步的实施方案。
这有些事情也不是一蹴而就的，但是一定要相信，铁路运输工作，今后一定会朝着企业化、服务化的方向去发展，去努力。
去以服务的精神去和客户见面，话说要挣钱哪里有那么理直气壮的对不对。
嗯，秦融华说得在情在理，虽然有困难，但是铁路上有决心，而且这个进程估计还会很快，相信用不了一年半载的，这个事情就会推行开。
接下来是上官，上官的开场白更有意思，说张副总裁，我这正听的起劲儿呢，您可好，直接来了一句“我的建议就这些”，真是不过瘾呐！
上官还说了，说张副总裁，您今天说的话，能听出来，您是没有一点藏着掖着的意思。
这说了一堆，一点儿都没有给金盛添一点儿好话的意思，而是实实在在地给我们提建议，这个我真的得感谢你。
可是没想到刚说到这里，金永成就插嘴了：“上官啊，你说我坐在这里，轮得着他替金盛说好话吗？”
这一下，大家又都笑了笑。也对哈，老一在这里坐着呢，人家问你张小北什么，你说什么就可以了。有什么提要求的话，金永成说出来，那更加有效。
这两位怕是面子也得买一个。
上官微微一笑说，这次是真的感谢，我们也去了滨煤集团和平峰集团，不知道他们是对铁路上改革的决心不确定，还是出于其他的考虑，都是很宽泛地说了两三点。
反正是不清不楚，不疼不痒的。
也就是来到了金盛，我们听到了实话，听到了真话，听到了老百姓对铁路运输改革的迫切呼声。