香江有钱人多，一个个不差钱的，都想弄些回去。周杰西对这群大佬当然是要给面子的了，一个个一代二代的都送了配额年卡，三代的那些他还看不上眼，就没必要年卡送去了。
以后二三十年都还是二代们当家，哪怕三代们也都三十多了，照样轮不到他们做主。一代都还没有退位呢！你三代就想上，想的是太美了吧！
超人一家就拿了周杰西五张年卡配额，两儿子，他老婆，外加上一张周杰西略表敬意的。也是为了大家以后再美国的投资，可以互通有无嘛！
超人对周杰西很满意，是个不错的人。跟老一辈交流好了，就跟现在的主力军二代们交流。其中一批开海运公司的富豪们，跟他还洽谈了不少业务，为蓝天护盾公司赢得很多利润。
这些业务发展下来，周杰西的蓝天护盾公司，基本上还能再弄出一千多个安保岗位，外加几艘大船跟几十艘小船。
这段时间他手下别的没有，船倒是多了很多，现在马来印尼等地都有他注册的船只，大多数都是海岛哪里抢来的战利品。
这主要靠的是复仇业务，摸黑突击掉海盗，那停泊下来的船只当然也就顺手拉走了。为此蓝天护盾公司还买了自己的造船厂，主要用于维修弄回来的船，外加给原来有主的船改头换面一翻。
基本不外接什么业务，事实上上也没有多少业务可以接，人家当初要不是破产，也不会那么便宜的就处理给印尼分公司了。
选择印尼也是因为那边政府部门贪腐好交流，很多证件需要的就是这些人才能搞定。另外贩卖一些公司用不到的船只给别人，也是会方便很多。
印尼分公司跟亚洲几家分公司，都已经向总部提交成立海上运输公司的请求，他们已经瞄准了那些被抢的大型货轮，或者是被抢后破产的货轮主。从他们那边用些手段把货轮弄到自己公司，也是有机会的，免得便宜了其他人。
至于怎么弄到手，船在他们手上，一大推手续跟法律问题，总能把一些船主拖垮掉，加上船上货物赔偿问题，保险公司等审批等，有实力的公司捞一笔就算了，没实力的那肯定要直接吃下来。
不然一大推律师养着做什么，还不是为了合法抢那些野猴子嘛！这是有技术抢，比海盗们强的多，对此周杰西觉得好像不用骄傲吧？
总之对这项拓展业务他很赞同，印尼那些野猴子用不着客气，总之不能吃亏了。跟香江这边的海运公司合作，也能为自己这家，亚洲几个分公司联合成立的海运公司览点业务，跟着这些行业内大头，喝口汤他们也是白挣的。
“好好，苞兄我们改天一起喝茶再聊，你的问题我们可以解决，那边几个海盗组织太猖狂了，我们公司跟亚洲联合海防（印度尼西亚，越南缅甸等，海盗活跃地区联合弄的个组织）”组织有合作，三天内就能帮你搞定。”周杰西在他说出一笔费用，跟答应