的提升，德国空军不可能一直将巅峰状态维持下去。一线作战力量会逐渐缩减。而且华夏和美国不会坐视英国的沦陷，如果要是北大西洋航线重新打通的话，那情况就太糟糕了！
“想明白了？”里希特霍芬看了看欲言又止的部下。“想明白了，却没有办法解决，唯一的希望就看海军的了，如果他们能保证对英国的封锁的话，那么我们还有胜利的希望。虽然这个希望并不大，但是终归是希望，如果海军战败。甚至只是打个平手的话，我会要求德皇立即停止不列颠战役！”
而诚如红男爵所说，在会议结束后，德皇召见了斯佩伯爵，并与之密探，商讨海军作战行动的问题，德国情报部门也在盯紧美国东海岸的情况，华夏和美国舰队已经集结完毕，并且用了数周的时间进行整备和协调。他们迟早要行动。而海军最终的行动在德皇看来过于被动！他希望德国海军能够采取更主动的策略，比如说在主力的掩护下对英国和爱尔兰的港口进行布雷作业，或者说胆子再大一点发动冰岛战役，一举拔除这个协约国重要的节点。
而对于德皇的命令。斯佩伯爵并不赞同，大规模攻势布雷德国人不是没做过，不过在近海复杂的水下情况和英国人的防御布雷的双重打击下。水雷没放多少，潜艇倒是沉了几艘。至于说攻击冰岛。那更是不可能，先不说别的。光集中起来登陆需要的运输船就是一个大工程，估计船还没找齐，协约国舰队就要杀上门来了！
当然，为了防止英国人再来一次惩戒行动，德国空军确实加强了夜间的防空和航空管制。原本用来执行轰炸任务的部分ju88和do217型轰炸机被改装成夜战飞机，同时增加了雷达和高炮的产能用来保护重点目标，而这样一来导致德国空军的弹药投放量下降了9左右。从某种程度上讲，用几十架飞机换取了对方将近1成的投弹量是一笔十分划算的买卖。但是同时，德国人趁早完善了夜间防空和拦截网络，这对于后来对德国展开的战略轰炸造成了一定的影响。这其中的得与失只能交给后人评判了！
而与此同时英国人同意感受到了压力，这个压力不仅仅来自于一个月之内扔掉的3000架飞机，同时也要应付来自于大量的基础设施破坏造成的物质和舆论压力，虽然惩戒行动在一定程度上提振了国内的士气，但是可惜的是，英国人还必须要要解决诸如难民安置，救灾和重建工作。这一个月英国人过的更加艰难，唯一的好消息就是英国人的消耗比补充的数量少一些。
当然这并不是说英国产能真的超过了消耗，而是英国政府做了一个数字游戏，他们减少了双发飞机的生产指标用来生产单发飞机，这样做的结果就是战斗机部队规模上得到了一定程度的扩大，而夜战双发飞机和负责攻击重型轰炸机的重型战斗机数量则相应的减少了一些，而且这样的话，还可以省下一些机组人员。当然，和德国人一样，新的飞行员远比不上那些损失的老鸟，实际战斗力肯定是下降的。
英国皇家空军的战斗力至少在纸面上没怎么下降，但是作为盟友，华夏和美国空军的战斗力可是明显下降，不能说飞机没法补充，美国人和华夏还是通过美国——加拿大——格陵兰岛——冰岛航线通过不断转场来将一些狐蝠式战斗机送过去，但是可惜的是，补充速度远远比不上消耗速度，华夏和美国驻英国航空队已经不可避免的下降了1000架左右的飞机！数个航空联队被撤编或者合并。而人员更是难以补充。所以从总体来看，防御方的情况也不乐观。现在双方陷入了僵局之中，谁能更早的获得补充，或者阻止对方获得补充就能获得胜利！而决定英国能否支持下去的关键除了英国人自身需要给力之外，华夏和美国能否重新打通北大西洋航线才是最关键的因素！
而丘吉尔显然知道这一点，在德国轰炸机开始对伦敦轰炸后，丘吉尔做的最多的事情就是和华夏以及美国特使商讨援军的问题。不列颠空战开打快一个月了，华夏和美国舰队也该行动了吧！除此之外，英国皇家海军也颇为活跃，他们一次次以小编队去冲击德国人的海上封锁线，双方的驱逐舰、轻巡洋舰以及潜艇交手的次数越发的频繁，在这些小规模交战中，双方互有胜负。英国人希望通过这样的骚扰来不断消耗德国公海舰队的力量。
不过不管如何，有一点可以确定，那就是双方的海军即将登场！在这一轮海上大战中，德国海军虽然在总体实力上居于劣势，但是却占有地利和防守优势，他们更容易获得陆基航空兵的支援，距离基地更近。而以华夏和美国为主的新协约国舰队同样对自己信心十足，德国公海舰队的伎俩美国人都见识过了，经过针对性的部署，以及装备了大量新式舰载机后，新的协约国舰队有决心有能力和对手再来一次！
当然，对于协约国来说，打败同盟国舰队只是一方面，更重要的是重新建立护航体系，经过上一次北大西洋之战，协约国十分清楚，想要靠一次战斗将对手打垮是不现实的，即使德国人输了，依靠厚实的家底，德国人依然可以轻易的凑出来一直由3到4艘航空母舰构成的破交舰队，这对于协约国的护航体系来说是一件十分麻烦的事情，协约国之所以在之前，迟迟未动就是因为这个原因，而现在，经过一番谋划后，协约国已经做出了相应的安排！当英伦上空的空战已经到了巅峰时候，决定欧洲未来的海上战役也将拉开序幕！第二次世界大战一个新的阶段即将到来！
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