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第1709章 利益捆绑

    “飞扬……”

    这时候,陈雨城走了过来,他的表情看起来有些凝重。

    何一芒看陈雨城的神情,就知道他有话要对包飞扬说,于是就把丁群山拉走,留下空间方便陈雨城和包飞扬谈话,

    包飞扬微微点头,能够做到通北市市长位置上的人,果然是很懂得做人啊!

    他问陈雨城道“怎么,是丁思苟那边问出东西来了?”

    陈雨城点了点头,神情凝重地说道“是的,这里面果然有大名堂。根据丁思苟的交待,他是收了一个叫刘老三的黑老大的钱,是这个刘老三让他这么干的。按照这个刘老三告诉丁思苟的说法,是有大老板看上了北沙洲,想要承包,但是北沙洲的归属权不确定,所以他们就想通过这种方式制造争端,引起上层领导的注意,然后上层领导为了避免再次发生冲突,就会将北沙洲划给通北市……”

    包飞扬不由皱了皱眉头,这个说法显然大有问题,肯定是假的。只要对华夏现行的行政体系有所了解,都应该明白北沙洲的问题并没有那么容易解决。

    从地域上来讲,既然北沙洲跟通北市的江滩连成了一片,跟汇浔区又隔着天江,的确划给通北市的可能性更大。但这个方案并没有考虑浦江市在国内的政治地位,不要说北沙洲原本确实是属于五丰村的,五丰村的人不会放弃,就算在远离浦江市的江淮省、江北省榆城市,浦江都拥有大小不等的几块飞地,当地政府甚至以此为特色,进行规划和宣传,试图通过飞地吸引浦江市的资源,带动当地经济的发展。

    所以不管是从行政区划调整的复杂性,还是政治、经济地位和经济发展的通盘考虑,北沙洲的归属都不是一个简单的问题。

    但到底是丁思苟说了假话,还是刘老三说了假话?又或者刘老三也是让人当枪使了?这其中的内情就完全不一样了。

    “飞扬,审问丁思苟的办案人员判断,这个丁思苟交代的情况是真的,现在的关键是要找到隐藏在丁思苟身后的这个刘老三!”陈雨城说道“只有找到刘老三,我们才能揪出真正的幕后黑手,弄清楚他们的真正目的。”

    就陈雨城来说,他并不认为丁思苟或者黑老大刘老三是整个事件的真正策划者,刘老三虽然有涉黑的行为,但是他煽动北沙洲的冲突对他来说并没有真正的好处,而不管他背后的那个神秘大老板是不是真的想要承包北沙洲,还是有其他目的,都必须先找到刘老三。

    包飞扬点了点头“我也是这样判断,只要抓到刘老三,那么距离真想就不会远了!关于这个刘老三,有线索没有?”

    “有,但是可能会有些麻烦!”陈雨城说道“根据丁思苟的交待,这个刘老三经常浦江和通北这两个地方活动,丁思苟见到刘老三的机会并不多,不过根据他的交待,刘老三好像是有过前科的……我已经让人在查了,不过通北市的警察局这边很敷衍,我也不信任他们,我已经命令市局刑警队开始接手这个案子。”

    包飞扬点了点头,特警是警察部队中的精锐,但要说到侦办案件,还是刑警更专业。

    “这个刘老三已经涉嫌煽动群众,扰乱社会秩序,甚至手下已经形成一个带有强烈黑社会性质的犯罪组织……在必要的时候,可能还是需要动用特警大队跟刑警支队一起配合。至于通北市这边,我觉得城哥你应该多跟何市长交流一下。”包飞扬说道。

    陈雨城已经将他跟通北市书记国宏军因为争夺常务副市长而产生的龌龊告诉包飞扬,陈雨城只是简单提了一句,包飞扬就明白了这其中的关窍。

    一般来说,通北市高官也是通城市委常委,份量不见得就比常务副市长差。不过在通城市的情况又不太一样,通北市高官虽然是常委,但通北市在通城市的地位在下降,以前通北市是通城市下辖的几个县市当中,经济实力最强的,毕竟他们的对岸就是浦江,有着区位优势。

    通北市又被称为建筑之乡,通北市最初就是通过向浦江市输出建筑工人和施工队,带动了通北市经济的发展。

    但是近些年来,通北市在浦江的建筑市场上面临的竞争越来越大,江北其他地区也在向浦江输出建筑工人,通北市虽然还能占据优势,但缺乏增长,以至于整体经济表现也在不断下滑。

    与通北市的发展近乎停滞相比,通城市的其他县区发展却越来越快,比如北边靠近榆城市的几个县,通过发展造纸、建材,搞得就很好。

    通北市地位下降的一个很重要原因和表现,就是通城市一直在谋求建一座跨江大桥。以前在通北市建桥的呼声很高,在通北建桥,可以直接跟浦江市的汇浔区连接,让通北市享受浦江经济的辐射。

    但是近两年来,江北省和通城市在建桥地址的选择上,更加倾向在靠近市区的东闸建桥。

    东闸跟通北市之间还夹着一个江门县,如果在东闸建桥,那么受益的就是江门县和市东区,对通北来说,从东闸过桥,他们就要绕行几十公里,还不如坐渡船来得方便。

    从江北省和通城市的角度考虑,肯定是在东闸建桥更加符合整体的利益。一方面通城市的市东区乃至整个市区都能受益,另外一方面,通城邻近的榆城市、泰城市也能更快地过江,融入江南省和浦江市的经济圈。

    如果在通北市建桥的话,就要多行五十多公里的路程才能过江,虽然过江以后就是汇浔区,但汇浔区在浦江市属于发展靠后的地区。

    而从东闸过江,江北的路程就会缩短五十多公里,过江以后虽然是江南省,但江北、江南两省的经济往来非常多,等于建一座桥,可以兼顾与江南省和浦江市的往来,经济效益显然更好。

    另外,从东闸过江到达浦江市的路程和从通北过江差不多,但对接的却是浦江工业最发达的嘉城区和中心城区,影响也完全不一样。

    所以现在江北省和通城市基本上已经确定要在东闸建桥过江,只是因为东闸建桥的两岸都跟浦江没有关系,浦江不太愿意出钱,江北省和江南省一方面财政比较紧张,另外一方面也希望浦江能出钱,所以这事还没有定下来。

    一旦这个事情