黔省西南茶花村村头，四层旅游景点接待中心，某一单间，赛车联盟临时专赛组办公室。
副组长黄莺看着手里一叠叠的纸张，揉着酸胀的额头。
自周一她开始坐镇这里指挥，四天过去了，状况百出。
现在她终于明白为什么第一条赛道争议就那么大。
整条赛道处于一条山沟里，此山沟常年是聚而不散的雾，无论什么季节都是雾气缭绕。
幸好南方的空气质量还不错，雾中没有刺鼻的味道，否则还真是灾难。
人走进雾里，感受到的不是仙气环绕，而是被抛弃的感觉。
不仅仅如此，声临其境时间稍久，周身能感受到从四面八方压来的恐惧。
若不是手拉着手往前走，真的不敢往前迈步，哪怕能看出脚下两三米的范围。因为抬头只有一片白，说不清什么角度就能窜出不知名的危险。
在这种地方赛车，视野几近于无，只能看见车头前方一米左右的距离，完全是疯狂的赛车。
难怪当初在讨论赛道时，联盟的一部分人坚决反对。在这种条件下赛车，车手“一骑绝尘”是否能够首战挑战成功，那真是一个未知数。
可为什么还是选择了这样的赛道？
诚然，它的刺激程度，与赛车给人的刺激程度相一致。
本地人称这里为“雾之深渊”，不远处是茶花村风景名胜区，那里雾气淡薄，还有一处天然水池，身临其境，如临仙境，美不胜收。
每当有人来这里游览，总是对旁边的“雾之深渊”充满好奇。
很久以前，一位赛车爱好者出资修建了一条赛道。联盟总部注意到，便将其归纳为极龙盘涧维护赛道。
近几年，这里出了一位比较拔尖的车手，车手名“星星之火”，那人黄莺接触过，人称“田大胆，地多产”。
此车手凭着多年对环境的熟悉，自身胆子又大，在雾道中赛车几乎是战无不胜。
黄莺头疼也有他的成分。针对路尘的车侠挑战赛，黄莺属于温和派。
既不像有的人急功近利，也不像有的人对这场赛事充满极端的看法，她是属于“你好，我好，大家好”那一类。
在与车手田星的交谈中，黄莺希望田星以大局为重，而田星明确拒绝，他将尊崇赛车精神，就是只看输赢，不看影响。
实话说，黄莺对路尘赢下第一条赛道是没有多大信心的。
赛道是多年前建立的，虽然很神秘，但并没有多少车手愿意来这里比赛。
由此，赛道维护跟不上，又受环境条件的影响，如今的雾道已是坑坑洼洼。
赛道的路径倒也不复杂，像一个汉字“阝”耳朵旁，更像是符号“β”，如树叶的简笔画。一条主道直行，到了顶端，连着四五个弯又绕回主道，返回起点。
比赛的模式是跟车比，一前一后，后车直至超车回线为赢。
行车都有难度，还要在这种条件下进行超车，完全可以想象，这是多么耗神耗力的一场比赛。
两车就像两只老鼠你追我赶在环形管道中追逐，不把前面那只老鼠追得累死，别妄想超过去。
每条赛道的霸主争夺赛给的时间是三天，现在四天过去了，今天是第五天，还没有角逐出前三名。
可见，雾道真不是一般车手可以挑战的。
当地车手玩这条赛道的车辆都是经过了改装，像雾灯射光就很特殊，极为强烈。
而路尘作为外来的车手，短时间内根本无法适应这条赛道。
如果首战就挑战失败了，那么邢暖洋组长他们现在从事的工作将会白费力气。
因为就在昨天，第二条赛道已经出炉了，就是沈月所在的东南赛区的跳峡赛道。
黄莺在位挑战赛发愁，茶花村村支书在为风景区忧心，从昨天的旅游