风景区的下跪礼。路尘确实对他们挺重视的，可后来在心里一比较，五级车手的水平能和沈月比吗？
比不了。
沈月的技术已经相当于极龙盘涧九级车手的水准。当时自己赢她还没尽全力。
那么，这些五级车手算个球啊！因此，路尘的淡然是自信。
而之所以矛盾，主要来源于他的进阶之路。如果表现得太厉害，把这些哇哇大叫的对手吓退，就没有车手成为他晋级的踏脚石了。
或说，可以挑战更高级的车手，比如说挑战车神，赢一次晋一级。
然而，这样的结果会导致路尘速败，可他又败不起。还有一个结果，就是经济问题。
挑战等级越高的车手，晋级快。而比赛的场次就会相应减少，收益便少。
路尘不希望这样，名利双收，利才是压轴的。
最好是在观众热度不减的情况下进行多场次赛。如眼前的首场赛就很好。
然而，人是复杂的高等动物，现在路尘有能力可以牛比哄哄，却要自藏其功，为长远计，让人感觉挺不顺畅，不带劲。
况且得给他大舅哥树立信心，他矛盾就矛盾在这些地方。
垃圾堆山在广场上看，挺高，规模挺大。可等来到了山顶后才发现，其实就是三个小土堆，跟旁边的六层楼房差不多高度，只是底盘占地多了些而已。
不过，在平均海拔不超过3米的海市，人工堆出三座垃圾山，也确实不容易。
想来，东部赛区建造这座垃圾堆山费了不少的精力和钱财。首先是地皮贵；其次是手续，好说不好拿。
若没有两三代人的努力，这个“垃圾堆复升赛道”怕是成不了。
山体有钢骨，城市垃圾压缩后填充周围，再用混凝土浇灌，之后上普通土石，再洒泥浆种草种树。
从外面看，是绿油油景山的样子，也就是路桥痕迹太明显。
山顶是个小型广场，南北方向是低矮的平房，许是为了抗风。
路尘在山顶工作人员的引导下，将可而维特停到起始线外。另一车手也是如此。
两车面东，背悬空。复升赛道下山便是逆时针旋主山绕一圈，之后北次山顺时针转一圈，再回主山，再到南次山，再主山回北次山一半冲下广场，全程完。
如果没有较强的方位感，估计半道就得停车呕吐，绕晕的。
这里绕，那里绕。这段路在那段路的下面，回程路在去程路上面，或左面，或右面。
还好是单行道，没有迎头车，不至于车头撞车头；也好是单行的，否则上山的上不去，下山的下不来。
现场的工作人员给两位车手检查了安全设施，主要看安全带，工作服，头盔有没有穿戴好？路尘没辙，只能把头盔戴上。
时间临近了，三十秒后就是十时整。发车灯一下一下闪烁着黄光，意思是车手进入冲线准备，赛车须在三十秒内达到发动机最高转数。
这里没有比基尼发车长，有的是一个铁架子门，上牌双排灯五个单元，外加四个摄像头。
黄灯闪烁三十秒后，灯色变成红灯。红灯五秒闪停时，换绿灯全亮，即是发车信号。
此时此刻，路尘有些恍惚。首场赛，就这样要开始了吗？
像是高考，平时做了很多模拟考试，等真正进入考场，反而失了状态，身不由己。
之前路尘也有几场比赛，都没有记录的。而这一场首场赛会记录下比赛的全过程。
也是从这场比赛后，他路尘便真真正正进入极龙盘涧的世界；也是从这一场比赛后，便是他来到穿越世界从事自己的事业，靠自己的能力挣钱。
东部赛区的负责人王朝成提过一嘴，就今天的比赛，单场路尘到手的分成，不会低于60万，十场即是600万。
两小时挣600万，这是什么概念？路尘两世人第一次听人这么说。
知道赛车很赚钱，他听金飞扬说过，沈月平均每场比赛，可以挣30到40万的分成，且是税后。
路尘在晶上交流会上曾许下宏大志愿，十年爱心捐赠四个亿，基数便是来自沈月的每场40万获利。
只要他坚持每年四十场比赛，十年四个亿，轻轻松松便完成。
而就在路尘陷入恍惚之中，对手突然跳下车，头盔一摘，跑到引擎盖前，掀开引擎盖，脑袋一伸，就开始忙活。
他这个动作可把现场的人整蒙了，马上30秒亮完灯，比赛就开始了。这会儿发现车子有问题，到底还能不能按时出发？