如果仅仅只是在条约中约定赔偿和道歉的话，瓦德斯回国后肯定会遭到军事法庭审判，这份条约真正的意义是什么？当然是双方的贸易条约了，西班牙大帆船可以直接进入北港宣慰司辖地贸易，而相应的大明船只也能在包括马尼拉在内的新西班牙等地进行贸易，双方都有义务和责任保护对方商人。
在一定程度上来说，这份条约与其说是“善后条约”，倒不如说，是一份通商条约。
其实在签署条约的时候，双方都是各怀心思，在瓦德斯看来，大明的商船是不可能通过“大帆船航线”进入新西班牙的，毕竟，西班牙人一直垄断着这条航线，而在施奕文看来，这份条约就是在大明进入北美的敲门砖。
新西班牙的北方可不就是一片不毛地。旧金山……将来也可以从西班牙的那边夺下来。至于接受西班牙商船前来贸易，根本就没有任何意义，因为西班牙人从来不贸易。
当然了，这份条约之中，还有一个秘密条约，就是瓦德斯梦寐以求的条款了——针对荷兰的条款，双方约定在未来一年内，共同出兵巴达维亚，在夺取巴达维亚之后，大明拥有对巴达维亚的独占权。不过瓦德斯也提出了他的条件——西班牙商船可以直接前往香料群岛就地向种植园采购香料。换句话来说就是没有中间商赚差价的那种。
对此施奕文当然没有拒绝，这只是生意嘛。况且到时候反制的方法有很多种，比如说征收出口税啦等等，有的是办法提高西班牙人的成本。
不过，因为大明在东南亚没有合适的港口，为了保证双方的共同利益，同意大明租借吕宋岛的苏比克湾，以苏比克湾作为其港口，当然了，大明每年要向马尼拉当局缴付2000两白银，租借时间是二十年。
在支付租金方面，施奕文主动提出了用缴获的三艘军舰充抵未来二十年的租金。
对此，瓦德斯自然是喜出望外，连忙一口答应。在接下来的谈判中，“投降”自然而然的也就变成了双方激战后的“友好协商”，换句话来说，瓦德斯已经不再是大明的俘虏了。
为什么这么做？
说白了，施奕文需要瓦德斯把这份条约带回马尼拉，无论是苏比克湾，还是巴达维亚，都是大明所需要的，当然了，有西班牙人的帮忙，那可是能省不少力的。
至于马尼拉……二十年后，马尼拉恐怕早就不属于西班牙人了！那个时候的马尼拉属于谁自然是不言而喻的。
在你情我愿之下，双方很快签订了条约，瓦德斯保证修复船只后即行离去。而且在此期间，双方还进行了贸易——北港出产的棉布第一次实现了出口，尽管数量不多，但至少是个突破。
天启五年九月十三日，经过几天的修复后，瓦德斯再次扬帆起航，开始返回位于南方的马尼拉了，在他们离去的时候，施奕文站在西班牙人遗留在简易堡垒上，自语道。
“好了，世界的大门已经向咱们敞开了！”