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蓝莲花号——出航

    ———当船要驰往远方的时候,如果对目的地不清楚或者不满意,最好不要和船长闹别扭,这个时候最好是看看风景,并为舵手鼓掌,同时保持热情与忠诚。

    这是威尔曼气云重工工程奇迹,也是地球制造的奇迹。———蓝莲花号。

    在l4拉格朗日点,六角柱体的巨物静静的停泊着,阳光照射到的一面,粗壮的结构体旁边停泊着太空船,从外表上辨认,那是五百米长的“渡神”级星际穿梭运载舰。与巨物比较之下,仿佛尾随鲸鱼的沙丁鱼一般大小。巨物上豁然印着“蓝莲花”字样,显然建造者从佛语中得到了启示,象征“神圣的新生”。巨大的文字在一万公里外隔着舷窗就能看见。

    李岳一行人的行政穿梭机正飞往巨物方向,机舱内,正在会议中。

    “运输方案比选了吗?集中和分散运输成本如何?”李岳问道。

    “已完成,集中运输需要30亿星圆,分散运输28亿,但周期是集中运输的两倍,保险金要多花5亿。”财政顾问回到到。

    “集中运输优势比较明显。目前地球、火星的态度越来越犹豫,按集中方案抓紧提审批。”

    当微粒场科技以现货交付和更低的造价中标盖娅天宫人工大气后,运送存放在月球轨道上的琉蓝之穹就成了当务之急。从运输效率上看,只有刚建造好的星球级运输舰———蓝莲花号是人工大气整体装载并一次释放最好的选择。李岳一群人受云气重工邀请前来实地考察运载工具。

    “人工大气招标威尔曼输了,让他以成本价运输对手的装备?他能高兴干嘛?”

    物流总经理王海威有些担心。

    “这个我来办,你们把请示流程做好。”李岳心想:“得亲自和威尔曼谈