;gt; 海岸边的灯光也早把葵青货柜码头给照亮。
这座港口是整座香江城市，对外贸易的核心枢纽。
1号、2号、3号码头目前全部属于怡和旗下九龙仓的产业。
4号码头属于丁贤的华记黄埔。
其余码头仍旧是一片空地，甚至连规划都没有开展起来。
在前世，这座港口会陆续修建九个码头。
按照地理位置分布，5号码头在1号码头旁边，地皮属于九龙仓所有，未来会被九龙仓开发兴建。
6号、7号、8号码头依次挨着丁贤的4号码头，地皮都在和记旗下，目前全部成为丁贤的囊中聚宝盆。
也就是说，丁贤已经掌握了葵青货柜码头的一半产权，只要丁贤把这几号码头全部修建起来，那么全世界进出香江的集装箱货物，有一半都要在他旗下码头缴费。
最后还有一个9号码头，位于葵青对岸的青衣岛上，地皮属于和记旗下的均益仓。
上个月环球航运的包玉港从和记买走了均益仓，同时买走了9号码头的开发权。
丁贤记得包玉港是在七十年代末，才把事业重心转移到陆地上，结果现在提前了数年。
包玉港也有可能提前向港府申请，先在青衣岛修建9号码头。
但丁贤并不着急，反正港口上的九个码头早晚都必须建设，也只能建造这九个，即使推迟几年也没有什么影响。
“文森，葵青港口附近有没有我们的物业？”
“有两处！”
郑海权正引着酒店经理梁芷菁上来，给丁贤安排晚餐。
听见丁贤问话，郑海权走到船栏，手指4号码头的内陆方向，“那里有一座国际货运大厦，专门给物流公司提供的办公楼！
再往东走一些，在葵涌医院附近，原本有一座货仓，被和记开发为两栋住宅楼，那也是和记策划的第一个地产项目，不过房子已经卖了七七八八，目前并没有剩下几套。”
“附近只有这两个物业吗？”
“青衣岛、荃湾包括深水埗，建成的物业只有这两栋，丁生，和记旗下储备的地皮有不少，但全港处于开发中与已经开发完成的物业不到十处。”
“最大一处项目在哪里？”
“在大屿山岛南边，叫做澄碧邨度假村，那也是和记最早策划开发的项目，今夜天气很不错，可以开船过去看一看。”
“那行吧，你去交待航向，途径那里瞧一瞧。”
其实丁贤知道澄碧邨度假村，这是和记最初进军地产界时，被管理层策划，最雄心勃勃的项目计划。
度假村的地理位于大屿山岛的最南端，与长洲岛隔海相望。
那里的环境超一流，岸边是一片类似浅水湾的海滩，沿岸总共修建了二十栋四层高的海景豪华别墅，听上去十分高大上，专门为了吸引富豪阶层。
但这个项目其实是超级大扑街，建成以后最终沦为一片废村，根本就没有租客愿意进住，甚至日常连游客都吸引不到。
最大问题就是交通，没有通向这个度假村的地面公路，过去必须依靠客轮才行，配套设施太差劲，策划这个项目的和记管理层就是一群门外汉。