几个月前ofo最后一轮融资的时候，总估值高达40亿美金，是国内互联网领域最知名的独角兽之一。
而阿里，居然发出了只有一亿美元的收购要约，显然是因为ofo内部出现了大问题，导致它的价值急剧降低，能让一家公司几个月内估值跌了975%，唯一的可能性就是它已经处于破产的边缘了。
但出乎所有人意料的是，ofo居然拒绝了这一收购要约，而在这段时间，戴维拜访孙正义的事情也慢慢的浮出水面，大家也才明白，原来这一切的始末都是为了获得软银的投资，但也因为这个目的，ofo做出了最危险的动作，从而让自己走到了悬崖的边缘，最后软银的放弃投资，也断了ofo退出悬崖的路。
周宇杰说道：“戴维其实也很聪明的，他走了一条最特殊的路，倒逼着阿里巴巴，只不过能不能成功，就要看马芸肯不肯承受这个损失了。”
当包括软银经调报告等证据出现在大众媒体面前时，人们才知道自带光环的ofo，其实内部早就问题重重，而ofo所有的股东，则是痛恨着戴维以及自己，为什么戴维会做出这么危险的决定，为什么现在还会拒绝阿里巴巴的收购，为什么自己当初投资时没有认真的做尽调？
不过这一系列的问题已经问的太晚了，在ofo拒绝收购的第三天，阿里正式以ofo资不抵债为由，向法院提出要求获得ofo所有自行车的所有权，而ofo也不甘示弱，立刻否定了这个提议，他们建议拍卖ofo所有的自行车。
这么多自行车？除了有意进军共享单车业务的阿里，其他人不可能会要，连头条与摩拜都不会，因为颜色外形都不一样，根本就没办法使用，除非收购整个ofo的业务还差不多。
但ofo向法院的申请也是合情合理，当抵押物价值不足的时候，正常的流程就是要拍卖，如果流拍了债主才有处理权，但拍卖也是需要时间的，至少几个月而这段时间内，自行车是不能用的。
几个月的时间，足以让头条以及摩拜夺走ofo的共享单车市场，到那个时候，阿里拿到的自行车可能想卖废铁都很困难，这个操作足以断了阿里的后路，同时也会让阿里损失超过5亿美元。
林有德点点头说道：“戴维能想出这个方法也算可以了，但我觉得阿里不会帮助ofo，实在是现在的ofo民心已失，就算阿里救活了，如果不涉及公司并购，ofo想再拿回曾经的市场以及用户的信任，恐怕也是难如登天的。”
钟光伟摇头笑道：“阿里不帮忙，自己的几亿美元就砸到了水里，阿里帮忙，恐怕还要再砸进去几亿美元，还不一定能够拿到绝对控股权，这一下，马芸可就头疼了。”
“没什么好头疼的，几亿美元而已，对阿里巴巴来说不过是九牛一毛罢了。”周宇杰摇头笑道：“不过气肯定要被气死了。”