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454福特公司活了账面大赚63亿美元!

本大幅度降低了。

    “目前福特汽车公司已经将沃尔沃品牌给出售掉了,甩掉这个大包袱”

    福特公司1999年以645亿美元从瑞典沃尔沃集团手中收购了沃尔沃轿车公司,2000年沃尔沃轿车销量达4221万辆,创下历史最高水平。

    但随着2008年全球金融危机的蔓延,沃尔沃轿车公司的销售业绩急剧下滑,出现巨额亏损。

    这次艾伦·穆拉利直接将将沃尔沃品牌卖掉了。

    王冠熙满意的点头:“很好,将那些包袱通通甩掉,我希望在三年之内将福特汽车公司的资产变成正数”

    虽然福特汽车公司的亏损减少了很多,但是目前福特汽车公司的资产是负的175亿美元,有点大。

    好在现金流也充足,不担心还不起每个月的贷款。

    福特汽车公司的股价今天已经上涨到了6美元每股,王冠熙的1号基金持有15亿股a类股,价值已经高达90亿美元了。

    27亿美元变成了90亿美元,账面上浮盈63亿美元了,真是爽歪歪阿。

    他打算在福特汽车公司资产变成正数的时候,将这15亿股福特汽车公司的a类股抛售掉,赚个100亿美元或许不是问题。

    到时候只是保留占据福特汽车公司股价33%的b类股就行,这占据33%的b类股可是拥有40%的投票权,整个福特汽车公司还是王冠熙牢牢掌控着。

    想到这这里,王冠熙开口道:“艾伦·穆拉利,你继续加油干,全权交给你!”

    福特汽车公司能在经济危机里活过来,完全是艾伦·穆拉利的力挽狂澜。

    不得不说,比尔·福特找了一个好职业经理人。

    而王冠熙花了高价从比尔·福特手上买下了福特汽车公司的40%的控制权,也算是捡了一个大便宜。

    王冠慈善基金会持有福特汽车公司132亿股b类股,占据33%的股份,这些b类每股拥有将近20票的投票权,控制40%的话语权。

    而1号基金持有15亿股福特汽车公司的a类股,每股拥有1票投票权,拥有232%的话语权。

    共计一起控制了福特汽车公司632%的话语权!

    王冠熙让艾伦·穆拉利担任ceo的同时,也担任董事长,在福特汽车公司大刀阔斧,砍掉了能砍掉的包袱。

    “是,boss”艾利·穆拉利想了想说:“我打算将亚太总部搬到华夏内地,然后打造一个生产线,为总公司生产汽车部件,降低成本,不过需要继续裁员,关闭工厂,在美国本土保留核心产线就行了”

    为了降低成本,他打算将一部生产线搬动华夏,还有墨西哥,北美的工厂将会继续被关闭。

    核心技术,核心部件的生产放在美国,次要的部件,汽车零件的话,直接打包转移到其他国家地区。

    王冠熙点了点头:“尽管去干,先把成本降低了先,最重要的是降低成本,提高公司的竞争力,你想将公司的产线搬出去,就尽快干吧,我们不干,别的汽车公司就干”

    其实不仅仅是福特汽车公司这样干,未来破产重组后的通用汽车公司,克莱斯勒汽车公司也都是这样做。

    当然全美的制造业的公司都这样干,将大部分产线都是转移出了美国,避免高昂的人工成本。

    要知道美国地区的人工成本极高,让公司开支极大,通用汽车公司的福利待遇也是最好的,但是直接整破产了。

    未来福特汽车公司,通用汽车公司,克莱斯勒汽车公司基本上都将汽车的中下产线搬离了美国。

    这导致了本土汽车行业一系列的失业,衰落,好比底特律市,它是美国密歇根州最大的城市,这个城市曾经是风光无限的汽车城,通用、福特、克莱斯勒美国三大汽车公司总部聚集在这里,让全世界的汽车制造业顶礼膜拜。不过,2013年12月3日,这个曾经风光无限的汽车城正式宣告破产,一时之间从美国最富裕的城市变成美国最穷的城市。

    不过没办法,美国本土人工成本太高,汽车公司为了活命,为了竞争,提高利润,都得将产线搬到了其他国家地区。

    基本上整个美国制造业的中低端产线都搬离了美国。

    整个美国的中低端工业需求品,大部分都是华夏地区供应的,华夏的沿海工人成本低,取代了美国本土的高昂成本。

    美国本土未来失业率是极高的,好比曾经风光无限的底特律市,直接衰败成最穷的城市,成为了空城,鬼城,失业率极高,犯罪率极高,房子白送都没有人要。

    而底特律城市只是美国本土的一个城市缩影。

    未来美国人使用的厕纸,螺丝钉,衣服,洗衣粉··各种工业用品,生活需求品,都是在华夏沿海地区生产的。

    从华夏的巨大工业品,日常需求品进口,那巨大的贸易逆差中,就可以看到美国中低端的制造业几乎消失了,可想而知,美国制造业的失业率多高了,不过这是大势所驱,企业不将产线搬离美国本土,那么就竞争不过其他企业,然后被淘汰掉。

    只是经济全球化的大势。

    艾伦·穆拉利点头:“好的boss,我会马上行动!”

    接着他将具体的工厂搬离说了一遍,还有未来的汽车销售重点地区也说了一遍。

    王冠熙很满意,开始跟艾伦·穆拉利商量福特汽车公司产业布局的事情,同时还打造一个联盟体,包括汽车行业的中下游产业,也通通搬离出美国本土,削减人工成本,提高公司的竞争力,同时降低汽车售价,占据汽车行业的市场份额,在抢夺市场的同时,将利润最大化。

    要知道王冠熙跟艾伦·穆拉利的计划不仅仅是搬走福特汽车公司的大部分产线,还包括福特汽车公司的中下游的供应商们。

    大家可以一起降低成本。

    长线的搬离地点也想好了,墨西哥地区,还有华夏沿海地区。

    不过福特汽车公司跟供应商们将产线搬出去,也带走了大量的就业岗位。

    这项庞大的产业布局计划,也为未来埋下了祸根,未来美国右翼总统上台,逼着福特汽车还有供应商们将产线搬回美国本土,不然每辆车加30%的关税。

    不过现在王冠熙跟艾伦·穆拉利正野心勃勃的布局庞大的计划,通过搬离产业链,削减人工成本,降低汽车价格,抢占市场,打击竞争对手,诸如通用汽车公司,丰田汽车公司,塔塔汽车公司··

    这时候王冠熙又开口道:“印度塔塔财团的塔塔汽车也在进军华夏内地汽车市场,福特汽车公司最好将他们在华夏的汽车市场份额抢了。”

    如今克莱斯勒汽车公司破产,通用汽车公司也将近破产,那个拉坦·塔塔,还有沙特王子阿尔瓦德做空了两家汽车公司,肯定是获利不少了。

    而拉坦·塔塔之前还声称将要福特汽车公司旗下的品牌都收购掉,更是放言,福特汽车公司活不过今年9月份。

    到时候不仅仅要狠狠打脸塔塔财团,还有抢夺塔塔汽车公司在华夏内地的市场。

    “是,boss”艾伦·穆拉利说道。

    想了想,他又说道:“boss,我打算亲自去华夏一趟”

    目前福特汽车公司在华夏也是有分公司的,不过销量不咋滴,他打算亲自去一趟,亲自了解。

    王冠熙点了点头:“去吧,最好在华夏内地多弄一些产线,生产汽车的零部件”

    在美国一个工人的成本每个月需要几千美元,而在华夏的人工成本很低,稍稍有脑子的美国制造业企业都会将产线搬到华夏沿海。

    几千美元,算起来那是数万人民币了,还有一系列的成本开支。

    而在深市招募一个汽车工人,成本很低。

    就像苹果的代工厂都是在华夏,组装好的苹果手机,还有苹果公司系列的产品,畅销世界。

    整个苹果公司赚得体满钵满,市值全球第一,未来高达24万亿美元,算起来那是超过16万亿人民币!

    这苹果公司赚的几千亿美元都没有汇回美国,也不在美国设立工厂。

    在华夏沿海地区基础设施建设得很好,交通发达,方便运输,人工成本低,运输成本也低,王冠熙想了一下,开口道:“福特汽车公司的生产公司也地点可以放在深市,哪里接着香港非常方便,无论是空运,还是海运都很划算,而且哪里经济发达,中产也很多,福特汽车公司的售价也不高,很多中产,底层也是买得起的”

    福特汽车公司的售价最低9万人民币,高也就是30万人民币,奢侈点的,也就是50万人民币左右,在深市那样有钱的地方,大部分人都是消费得起的。

    想到这里,王冠熙又开口说:“塔塔汽车在华夏内地也有市场,统一降点价格,打击他们的市场份额”

    2008年的时候,福特汽车与印度塔塔(tata)公司签订协议,同意将包括路虎、捷豹、罗孚、daimler和lanchester在内五个品牌使用权以265亿美元的价格出售给塔塔公司。

    不过这拉坦·塔塔还声陈买下福特汽车公司的所有品牌,简直是狂妄。

    “好的,boss”艾伦·穆拉利点了点头。