东华会计划，倚靠丹戎帕拉帕斯港、黄埔造船厂、南华石化集团，大规模布局马来新山，因此九龙建业、光华建业等抢先进驻新山，让其成为继香江、宝岛之后，东华会地产业又一发展中心。
会德丰置地集团副总裁也与马来新山政府签订投资协议，待台北、天水围、将军澳、吉隆坡四大项目投入运营之后，将在新山建设旗下第十六座会德丰广场。
受香江地产行情不景气的影响，这次不仅仅东华会与东盟进行了大规模合作，新世界发展、新鸿基地产、恒基地产、怡和、太古、长实等也加大了与东盟的合作。
在下午会议结束之后，不少商界精英接受了各大媒体的采访，李国保也是其中之一，其中重点就是马来西部高速。
“作为东亚银行总裁，我个人也清楚投资高速公路是一个投资规模大，收回成本慢的项目。
但作为一个有社会责任感的企业负责人，我们投资不能够只是去考虑盈利。
为了避免损害股东的利益，因此这次我是以东亚控股的名义进行投资，而非东亚银行。
我只希望这次投资，能够帮助马来政府和高速沿线地区经济取得更好发展。
就如同我上午所言，香江和东盟共同发展互利共赢，这一投资也充分显示了我们香江商界与东盟合作的态度。
而且这投资只是一个开始，在未来，我们香江资本还会更多的去投资这些基础公共项目，尤其是像高速、机场、电力、燃气、城市自来水等方便当地人们生产生活的项目，为当地的发展提供助力，与当地共同发展。”
对于李国保之言，这些记者们站的立场不同，理解也不一样。
长期在香江的记者们很清楚，以李建辉、李国保为首的东华财团一直致力于垄断公共服务项目，尤其是关系到市民生活所需的交通、电力、燃气等。
尽管香江这边对这方面的盈利有着严格要求，但这些资本依旧趋之若鹜。
就比如天水城那边，目前都已经使用香江燃气，电力方面也正在加速布局，预计今年底就会正式使用香江能源集团旗下得新界电力。
也好在自来水和地铁运营以及香江电话一直掌握在政府手里，要不然所有的一切都将被其垄断。
当然，这里面不能够否认的是这些资本为经济发展作出的贡献，未来不知道，至少目前来说对经济发展是有利的。
而且东华会聪明在于每个行业都有竞争对手，并不会将对手打死，加上这两年也没有再发动无限制价格战，哪怕想要判其垄断都没有把柄。
而由于其进入众多跟市民生活息息相关的行业，也使得其影响力越来越大。
从香江到宝岛，现在东华会又将触手伸向了马来，只怕要不了几年，马来也会像宝岛一样，成为东华会稳固的市场。
作为东华会旗下媒体，佳艺电视台自然把李国保放在正义的立场之上，一个不计利益得失、促进香江和东盟合作的形象赫然呈现在佳艺电视台的荧幕之上。