今天蒋总裁特意邀请李建辉前来，一是想了解李建辉的一些想法，毕竟东华领地太过特殊，尤其是这个地方以东华命名，是否表示东华会将会以此为根基。
要知道宝岛这边不管是辜振甫、林挺生还是王勇庆，对于宝岛经济有着极强的影响力，一但这几位将企业和资产转移到东华领地，对于宝岛经济将是一个巨大的打击。
另外一个目的就是让李建辉能够放心在宝岛投资，虽然蒋总裁不希望李建辉插手政治，但他也没有要打压欣建系乃至东华会企业的意思。
尽管宝岛经济发展主要是孙运旋在负责，但蒋总裁还是很清楚宝岛这几年高速发展，欣建系以及东华会企业做了不小的贡献。
尤其是几大汽车集团在宝岛这边建立生产基地，给宝岛创造了大量就业岗位的同时，也带动了宝岛汽车零配件产业的发展。
“这边有着优良的经商环境，我个人一直都将这边当作旗下产业核心市场之一，在产业投资的时候，也会优先选择这边。
这次前来，一是考察旗下产业发展情况，二则是寻找合作的机缘。
这两天我也和桃园徐县长以及辜先生等人进行了商议，英伦捷豹集团有意在桃园建设利兰卡车生产基地以及利兰巴士生产基地。
新竹银行业联合华信控股、大同控股等投资30亿港币建立东华石化集团，新竹银行与屈臣氏合资两亿港币建立新妍化妆品公司。
这些项目投产不仅能够为宝岛带来上万个工作岗位，同时也能够促进宝岛的经济发展，进一步降低宝岛对汽车、燃油等产品的进口。”
蒋总裁也没想到李建辉过来会这么大手笔，尤其是东华石化集团的建立，能够在一定程度上弥补宝岛在石化产业上面的空缺。
卡车巴士同样也是宝岛所需要的，有了这些产业存在，宝岛产业进一步完善，宝岛经济也会进一步提高。
他可是清楚东华会主要市场可不仅仅是宝岛，东南亚乃至内地都是东华会企业发展的重心。
这两大汽车生产基地投入生产，未来下线的汽车就会进入到香江、东南亚以及内地。
“感谢李先生对我们的信任，也请你放心，我也相信你们的投资必然会为你们带来丰厚的回报，我们政府也会随时为你们投资提供政策上面的保障。
我们也欢迎李先生旗下其它产业前来投资，比如我们政府提出了台北捷运2号线，台北至台南的中二高速。”
目前李建辉对两个项目可没多大兴趣，耗资大不说，回报率还低。
在委婉的拒绝了这两个项目投资之后，李建辉就没有再谈投资方面的问题，而是与将总裁闲聊世界经济发展形势。
蒋总裁见此也清楚李建辉这次只怕已经没有再投资其它产业的意思，也就没有多留李建辉。
只是在李建辉告辞之时，顺道提了李建辉父亲以及李建辉大伯和二伯。
尤其是李建辉这两个伯伯，在那个年代为了保卫国家而战死沙场，希望李建辉做事的时候不要让这些人的鲜血白流。