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第476章 购买图纸


    很明显,意大利人想要搭上德国肩膀,与其一起获得新技术的使用权。

    对于意大利人的心思,提尔皮茨元帅虽然只是军人但是哪有不清楚对方意图的道理。“关于贵国给出的条件,我方需要斟酌一下。”

    面对提尔皮茨的话,亚吉尔上将随即回答道。“没有问题,贵方可以仔细商量下。”

    虽然亚吉尔上将这么说,但是他不认为这位德国海军掌门人就会翻出花样来。因为这件事上,德国有求于意大利,而且迫切性还非常高。

    没看德国连续通过两次海军法案,尤其是1900年的海军法案,更是将1898年的制定的海军规模翻了一倍,要求到1917年将德国海军战舰规模增加到三十六艘主力舰,十四艘重巡洋舰、三十八艘轻巡洋舰和约一百艘鱼雷艇,其建造规模直指欧洲第二。

    如此急切的造舰计划,怎么可能放过无畏号这艘划时代的战舰。

    亚吉尔上将一点也不担心,德国人不答应自己的要求。说起来,这次意大利海军牺牲这么大,那么在经费问题上,或许国王陛下应该考虑一下海军的难处。

    尤其是在欧洲各国造舰都不停息的情况下,意大利海军必须跟上各国的脚步,要不然在列强海军中,意大利海军又要成为垫底的存在了。

    在这里需要说明下来,目前虽然英德两国造舰速度较快之外,还有一个国家造舰速度非常快,那就是隔着一个大西洋的美利坚。

    虽然美国在之前的美西战争中失利了,但是这反而刺激到了年轻气盛的美利坚。在随后的时间里,美国战舰如同下饺子一般,到目前为止,美国在建以及服役的战列舰高达19艘之多,比起满世界嚷嚷的德国动作迅速多了(在建服役15艘战列舰),不愧为财大气粗的天选之子。

    当然,美利坚这些战舰在海军强国来看,其性能可能有些与各国当打之舰有一点点的差距,但是这同样也展现了美国建造战舰的一种思路,质量不足数量上补,财大气粗的美国人不缺钱。(目前美国造舰经费在世界排名第一,每年至少1500万英镑以上的造舰费用,足以让其他国家海军留口水)

    当然,也是幸好隔着一个大西洋,要不然美国如此肆无忌惮的造舰,必然引发更大规模的各国造舰行为。

    没让亚吉尔上将久等,在大概过了三四天的时间后,提尔皮茨元帅最终还是回到了谈判桌上。

    “对于贵国的要求,我国慎重考虑之后,认为可以接受。”

    面对提尔皮茨的话,亚吉尔上将露出了笑容。“提尔皮茨元帅,相信不久的将来,贵国的新式战列舰必将让世界大吃一惊。”

    其实不用他这样说,提尔皮茨也不可能放弃该舰。对于目前试图打造大英帝国70%海军实力的他来说,这新式战列舰是势在必得之物,要不然也不会大费口水说动德皇。毕竟德国海军靠的就是皇帝的重视,才能如此快速的发展。