路的人未必需要遵守原来的规则和办法，他们会因为自身的需求而另创造出粗暴且简单的手段。
说要收帆就一定要收帆，这等事情其实早就落在了格鲁古人的预计之中，一张张的白帆便在不同的办法中先后落了下来。
以自带冲击钻的功能砸断桅杆的方式最为普遍，反正那些白布都是挂在桅杆上的横枝上，那么只要做为支撑的没了就可以实现快速收帆。至于渐渐歪斜的桅杆就只需从船侧丢到海中便是，至于是否会影响水道安全就不在他们的考虑之中。
少数的驾驶员则是顾虑到自己机甲的使用寿命，倘若过于粗暴的使用就很容易让自己提前成为步兵。所以有人便会耐下性子以激光武器去烧断风帆上的各处绳结，失去支撑的帆布便也会软绵绵地垂挂下来。
好在下达的命令是要求大家收半帆，至少在船只靠上码头之前还不能彻底去除原始的动力。所以或被砸断或被烧坏的风帆也只是使得动力逐渐受到削减，这起码还能让船只能够实现慢速移动，而不至于在完全失去动力后漫无目的的漂浮，
总的而言都是以人工手段实现动力部分的降低，至于是以复数以上的水手还是不考虑以后的手段都无所谓。只要达成了进入低速状态这一结果就能慢慢地调整入港顺序，甚至于机甲还能从船身上再次拆除下来板材当做船桨，然后就可以在船员们抱头鼠窜的惊叫声中笨拙地划船了。
“哦哦！”
这样豪爽的行动通常象征着常人难以抵达的力量，往往会激起等在码头上得河青人和草原人的高声欢呼。
没错，格鲁古人在缴获传之之余也存在其他目的，于是便将这些附庸小弟们也一并拉来了。让他们干的活计便是收容舰船之内的俘虏，并且通过人力去搜寻更多有价值的物产，顺便还能将几方强大无匹的印象再次刻印在他们的脑中。
这就如同狼群中需要树立上下的等级一样，最简单的做法就是通过暴力来战线自身的力量。
虽然施加在小弟的身上可能会让记忆更加深刻一些，但如果造成过大伤害的话也有可能会积累仇恨。那么还不如让他们一同站在自己的身边分享胜利，虽然在收获上只能分得丁点微不足道的利益，但带着敬畏之心总比带着仇恨和畏惧要少上那么些后患。
被拉到码头区干活兼观礼的人群都只是在留意“大船”的体量，那一艘艘的船只看上去可要比房屋大太多了。但是待在暗河之中的推选官却在关心别的事情：“监控室，‘那一个’还没有任何动静吗？”
“没有，一切正常数据，没有任何变动。”
凝重的面目在得到这样的消息后也未能完全放松，因为在卡伦普出现的异常行动之前也是差不多的毫无变化。而物资的使用和能源的损耗已经让格鲁古人已经察觉到了自身的衰弱，他们必须要为之后的道路进行布局了。。