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第289章 土行孙

看一看这台原型机。得到的答复是明天就进行试通车了,因为杜恪要来,那边可以等一等。

    但是杜恪没同意川府隧道那边的等待:“你们照常进行试通车安排,我会准时赶过去。”

    他直接把第二天的工作推了,然后联系了航班当晚就赶了过去。

    现在他坐飞机,都是由助理联系民航局,然后民航局有专门团队负责与各地机场联系,给予最好的规格,防止再出现上一次的科学家为明星让路的情况。

    “杜院士,热烈欢迎!”川府隧道研究所的苟所长,带着一众研究员,迎接到门口。

    “你们好,我过来没打扰吧?”

    “没有没有,本来这一次试通车,所里很多人就抱怨上面不够重视,现在杜院士您来了,我们心里就暖暖的,好像得到了家长的重视一样。”

    “哈哈。”杜恪大笑,这位苟所长很会说话,说得他很高兴。

    而事实上,上面并未不重视,部队来了一位副总指挥,国院也来了一位部门领导。见到杜恪之后,自然又是一番热情的客套,然后一起赶去试通车现场。一系列的操作之后,世界上第一台相控阵盾构机,终于揭开红布露出了庐山真面目,由轴线车运输过来。

    传统盾构机动辄几百吨、几千吨,但相控阵盾构机,只有一百吨。

    “因为不需要液压提供推力,所以‘土行孙’可以无限的轻质化,如果不是需要同步布置支撑管片,还能进一步削减重量。”苟所长介绍道。

    这台原型机被命名为土行孙,或者说整个相控阵盾构机项目,就叫土行孙。

    很有华夏特色的命名方式,与航天部的悟空、太极、嫦娥、月兔等有着异曲同工之妙,只是感觉土行孙这个名字,总有点挫的感觉。

    很快。

    土行孙就被布置在已经开口的山体之中,十五米直径的巨大钻头后面,承接的是几根粗大的管道,用于输送挖掘出来的岩石与泥土。

    准备就绪后,土行孙点火成功,开始了工作。

    没有什么噪音,就这样缓慢前进,车头不断陷入山体中,后部管道不断输送被研磨成粉块的泥土与岩石。通过土行孙车头的摄像头,可以清晰看到,一股无形的力量将尚未接触的山体好似吹风一样剥离,剥离的边缘切面十分光滑。这就是光笼技术的强大之处。

    啪啪啪啪。

    现场掌声不断,对于土行孙的表现,众人都十分满意。

    不过好景不长,杜恪才放下手掌没两分钟,忽然土行孙的切割山体工作停了下来,接着一头撞在坚硬的山体上,好在速度不快,没把土行孙撞烂。

    “额……”正在兴高采烈描述下一代土行孙的苟所长,涨红了脸,对周围工作人员呵斥,“怎么回事,土行孙怎么停了!”

    “出故障了,所长。”一名守着电脑屏幕的技术人员回答道,“相控阵光笼挖掘系统似乎崩溃了。”

    苟所长擦了擦额头的汗:“那还不赶紧去检查,要了老命了,这关键时刻撂挑子!”

    “不要紧张,苟所长,原型机试通车,出现状况很正常,按步骤解决它就好。”杜恪安慰道,“至少前面两分钟的工作效果,我们都看到了,土行孙的表现很出色!”