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除了法比安之外，季罗聪还选了凛风骑士安夏，在极地区域，后者能力有加成。
特恩、安夏、法比安、莱诺、老范、米斯特三世，以上6人之外，季罗聪最后还带了修岚跟一个男孩，龙吼岛的真正主人，凯德的本体迪因。
加上他自己，先遣队总计9人，老的老小的小，帅的帅冷的冷。
次日，龙吼岛在风雪之中接近海岸，大部队借风雪之势快速卸载装备，他们将拉着装备进入群山中潜伏。
先遣队则在登陆后，朝东南面行进，他们利用雪橇赶往200公里之外东面濒海的不冻港托斯卡特。
渊海以东的世界，地形上的大统一导致魔潮魔巢的威胁远超渊海以西，更需要人类更加抱团，也正是由此这边在体制上是形成了完整的国度。
然而即便如此，在魔潮魔巢的清除上，渊海以东仍然有力未逮，中央山脉的魔巢，海洋中的魔巢，都是心腹之患。
撇开中央山脉不说，单说在海洋中，目前只能做到近海航行，沿着海岸线南北往来，而且还需要重型武装舰队护援。
此举虽然消耗甚大，但却是必须之举，陆运跟海运没法比，没有海运，黄金区域的食物就没法快速北送。
不冻港托斯卡特就是承接南北货物的中转站，它会有固定的重型列车发往极北通天塔，它本身不属于十三座超级都市之列，只能算重镇。
季罗聪所在的先遣队就准备绕道先去托斯卡特，在不东港乘坐重列前往极北通天塔，这条路线是正常前往极北通天塔的两条陆地路线之一，也称东线。
极北通天塔虽然地处极地，又是在无尽冰雪荒原之中，但它的象征意义极强，每年都会有无数人仰慕而来，所以一年四季班车不断。
不管之前观光者是如何抵达不东港，在托斯卡特他们将统一下车换乘能够在冰雪荒原的行驶的重型列车。
重列是能够在零下一百度的环境中长时间工作，能够一次性拖动万吨重载货物，能够破开漫漫冰雪路面的庞然大物。
除重列外，再无任何交通工具能在冬季穿越广袤极地荒原抵达极北通天塔。
飞空艇也做不到，飞空艇的空中路线只适用于其他季节，在冬季，极地荒原的天空也是生命的禁区。
登岸后的第五天，在奎因的精准导航下，季罗聪带着先遣队抵达了不冻港托斯卡特。
没有停留，他们继续往南，而后潜伏在轨道边上，等到深夜抓住机会登上往北的列车，队伍中有多人是圣柩，老范、奎因都是多面手，兼职黑客工作不在话下。
考虑到9个人出现在同一车厢太碍眼，他们遂分成两波登陆，，季罗聪与老范带着特恩、莱诺混入列车前半段，修岚、奎因与米斯特三世带着安夏与法比安混入列车后半段。
顺利混上列车之后，两组人员分散进入列车空位，2小时后，列车驶入不冻港，他们顺利下车混入托斯卡特城区。
这座濒海重镇占地不小，多是用来装卸货物用，24小时翻班，既是不冻港也是不夜港。
季罗聪等人下车后就混迹在城区中，各人分工明确，计划有条不紊的执行中。