慕尼黑，他跟江洋都应该去看望一下老人家，毕竟当初穆勒可是帮了周飞很大的忙。
“好，那我就先回去了。”马华福点头道。
马华福离开后，周飞与江洋两个人便直接打车来到了穆勒的家中。
很快，两个人就见到了穆勒，在来之前，他们已经跟穆勒打过招呼了。
见到周飞与江洋两个人，穆勒看起来非常高兴，自打从慕尼黑工大退休后，再加上又卸任了奔驰的管理职务，穆勒现在基本上没什么事可做了，能够跟周飞他们聊了聊汽车方面的事情，是穆勒最大的幸福了。
“这一次的投资谈的怎么样，应该没什么问题吧？”招呼两个人坐下来后，穆勒就迫不及待的问道。
“一切顺利，明天下午就可以签约了。”周飞笑着回答道。
“那就好。”穆勒点点头，随即有些感慨的说道，“这才过了多久，好像现在满世界都在讨论电动车的事情，汽车业的发展已经远超我的想象了。”
“从油车过渡到电动车，这是历史发展的必然，就像未来的话，肯定还会有一种全新的汽车模式，也会替代电动车一样，历史的车轮滚滚向前，从来都是不知疲倦的。”周飞笑了笑，内容逐渐哲学化。
“汽车四化是你首先提出来的，无人驾驶也是你们最先搞的，能不能给我个准话，还有多久才能够实现自动驾驶，我这把老骨头还能等到那个时候吗？要是能够体验一下无人驾驶汽车是什么感觉，那就真的没什么遗憾了。”穆勒十分热切的问道。
“少则三年，多则五年，我一定能够让无人驾驶进入小批量测试中，到时候一定邀请教授您作为第一批用户来体验的。”周飞承诺道。
虽说在短时间内，乃至十年内，无人驾驶都不可能大规模地实现商业化，但周飞还是有信心做到像前世的谷歌、百度一样，进行小范围的乘坐体验的，做到这一点并不是很难。
就像电动车一样，无人驾驶也需要一个被公众慢慢接受的过程，小范围的定点推广，会是一个非常重要的阶段。
“那我可就当真了，争取多活几年，哈哈哈。”穆勒闻言，忍不住开怀大笑道。
“教授，明天上午我们要去园区看一看政府批给我们的那块地，顺带去一趟奔驰的总部，要不明天我来接你，一起去看看？”周飞笑着问道。
“可以呀，刚好我也很长时间没有去公司那边看看了。”穆勒欣然同意道。
三个人聊了快一个小时了，周飞见时间不早了，于是便和江洋起身告别了。
“如果需要我帮忙的，你直接就跟我说，我在这里还是有点人脉的。”临走之前，穆勒还不忘这样对周飞说道。
当初跟周飞合作，也算是实现了穆勒心中的一个夙愿，特别是转子发动机这个项目，更是让穆勒感激不已，如果还能为汽车的发展贡献一点余热的话，那穆勒真的就心满意足了。
“谢谢教授的好意了，如果有需要的话，我一定找您，那我们就先回去了，明天上午八点半，我准时来接您。”周飞笑着点头道。