信用总数据库里的信用数据会被一直保存，并循环运转下去。
地球人族的信用点数，可以转化为购买力，只是赚取方法，更多的是倾向于公民对整个文明的贡献价值而定。
并且每个行业的同一部门，相同或类似职务的工作者，每个月的信用点数的工资发放都是由地球人族的专业机构，统一评估后制订的标准金额，不存在同行业同部门，相同或类似职务的工作者每个月赚取的信用点数，因为公司实力的问题，而不同的问题。
如果一个公司无法为该公司内的工作者提供地球人族官方规定的标准信用点数额工资，那么该公司只能申请破产。
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张凌和吴鸢在圣源城的一些飞车售卖公司转了几天之后，最终确定了各自想要的飞车款式。
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其中，张凌购买的飞车，是一款四座的天蓝色小型飞车，大小类似于地表人类时代的四座轿车。
这辆天蓝色的四座小型飞车，全部落地的售价为95万信用点。
不过，因为这是张凌人生中购买的第一辆飞车，所以根据地球人族官方的补贴规定，购买这辆飞车，张凌最终实际只花了售价的4%金额，也即是38k信用点。
吴鸢购买的飞车，是一辆红色的两座微型飞车，全部落地售价为34万信用点，经过补贴后，按照4%的价格，吴鸢最终只花了136k信用点。
无论是张凌，还是吴鸢，两人购买飞车的信用点，都是他们自己在大学期间，通过兼职赚来的，而非从家里向父母要的。
地球人族的交通部，对于公民的私家飞车，施行的是四十年内免检，之后每十年检查一次，且无强制报废日期和限制上路的政策。
换句话讲，只要你有能力，哪怕是驾驶一辆一百年以上年龄的飞车，都被允许上路。
不过，相比于地球人族官方对公民私家飞车的宽松和人性化政策，第三方的飞车保险公司，却对公民的私家飞车使用年限有着严格的投保规定和要求。
一般而言，十年以内的飞车，每年保险的信用点数都比较低。
超过十年以上，四十年以内的飞车，每年需要缴纳的保险就会在原有基础上，上涨30%左右。
而超过四十年，一百年之内的飞车，每年需要缴纳的保险，更是要在原有的基础上，上涨540%左右。
超过一百年还能正常运转和上路行驶的飞车，在地球人族里极为少见，但也不是没有。
对于超过一百年，依旧还在行驶的飞车，保险公司每年都会对该辆飞车进行免费，但极为专业的严格检查评估，然后根据检查飞车后得出的实际评估报告，给出弹性化的信用点投保数额。
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吴鸢购买的两人座飞车，大多都是她在圣裁大学和学校附近的区域活动时，会用到的代步工具。
而当前往圣源城其它比较远的区域时，吴鸢一般都会叫上张凌，坐着张凌的四座飞车前往。
日升日落，不知不觉又是半年时间过去，大学二年级下学期开学不久，已经和张凌确定了恋人关系的吴鸢，出现了新的追求者。
这名追求者，是一名莫利里亚红血白种人，并且还是一名有着b级高阶实力的强大超能者。