一句话彻底让红旗销售员为难起来。
上面让推广的是代号为“l5”的短款，所谓短，车长也达到了五米五出头，超过六米可就要挂黄牌了。
世界上确实有些花钱都买不来的东西，就比如三棵大红袍母树产的茶叶，老范只尝过一杯，事后心心念念好几年，范连城见都没见过，特供烟酒之类倒是不稀奇，就连汉帝茅台他家都藏着一瓶。
倘若真下了狠心，范连城甚至可以买来大熊猫，毕竟听说国外有只不属于内地，早年被送走的胖家伙，只要愿意花钱总能有办法。
然而想要六米多的那款车，这事确实相当麻烦，说不定得层层打报告，申请出售那种只在特殊场合出现的超级防弹车，已经不仅仅局限于汽车本身，象征意味十足。
领头的中年人表情为难，脑子动得还算快，苦笑来句：“现在交通越来越拥堵，哪怕上面真同意了，到手也不实用啊，而且这才是真正的出风头，远比任何超跑都高调多了。我没能力做主，不过如果你真的想买，待会儿我可以打个电话给主管问一问估计希望不大。”
范连城见他当真，嘴角上翘说道：
“开个玩笑，那车太招摇，我不敢要。图册上这款相当不错，可惜内饰有点老气，能定制就没问题。
这么响的汽车品牌，怎么就一直不温不火呢，经营和定位上真要下点苦功夫，其他国产汽车品牌先天不足，要说谁最有希望扛起国产豪车的大旗，估计也就你们这面红旗了。”
这话听着，口气有点大。
然而因为是范连城，倒也没人觉得他没资格点评些什么，早已成为商人中的代表人物，还在全国青年联合会中挂了个职，影响力大到惊人。
推销员们自然不敢接这种话，只说以前没关心市场，现在开始加大了研发投资力度，听范连城同意购买一辆l5，很快便签约告辞
车这东西，范连城很少关心，如今出门大多乘坐商务车，舒适性远超上千万的豪华行政轿车。
比起自己享受，他更在意造车领域，龙城投了特斯拉成为二股东，范连城自己则是比亚蒂和迈凯伦的股东，显然没形成具有竞争力的汽车集团雏形，仅是投资而已。
造车行业远比互联网行业，更加要求积累和底蕴，砸上百亿人民币进入也就仅仅只能溅起个小水花，去试图追赶bba等传统车企，显然不符合范连城挣快钱的想法。
唯一的“超车”希望，在他看来无疑是新能源汽车行业，造电池起家的比亚蒂、投入大量资金进行开发的特斯拉，都是这个领域的佼佼者，自己动手不如直接投资现成的相关领域，范连城眼下也在观望，不确定电动汽车是否能够在一众传统车企，以及石油相关企业的围剿下成长起来，里面水有点深，想要颠覆并不容易。
购买l5是想送给老范，顺便支持一下国产车，转眼就将这件事忘在脑后，范连城偷懒，找个借口从公司溜走，到已经建到二百多米的龙城·城市之光工地上转悠一圈，回了自己在悦榕壹号的顶层豪宅。
那只体重惊人、身材圆润的金渐层猫咪，算是在范家成功扎根了，拥有一座实木猫屋，考虑到它本就不爱动弹，小日子过得还挺滋润。
范连城曾发过几次照片，成功吸引一大批网友前来围观，