巴士海峡，位于华国湾省与菲律宾北部巴丹群岛之间，平均宽185公里即100海里，最狭处小兰屿—雅米岛之间为96公里即52海里。
南海九段线的第一段就画在这里，宽达数十海里，是华国与菲律宾分界的海峡。
这是一条繁忙的国际水道，是所谓第一岛链地带一条重要水道，华国海空军进入西太平洋一般走巴士海峡和宫古海峡，个别时候走吐噶喇海峡或大隅海峡。
附录：
误称的巴士海峡：起源是有时华国网上不了解地理的人统称华国湾省与菲律宾吕宋岛间宽约370公里的数条水道（湾省-吕宋水道）为巴士海峡。
包括巴士海峡和菲北海峡（菲北海峡有数条水道，被菲律宾八示戈岛、巴坦群岛和巴布延群岛等分隔成八示戈海峡、巴林塘海峡和巴布延海峡等）。
土龙鳗就生活在巴士海峡靠近湾省的一个小小岛附近，林清虽然不知道具体怎么走，但他有小辉啊，他是专业的驾驶员，自然很容易就能找到。
土龙鳗，顾名思义就是鳗鱼的一种，目前发现体型最长的有一米五，重约40公斤。
林清倒是没有想要钓到那么大的土龙鳗，他的目标仅仅是5公斤以上就行了。
毕竟体型太大的土龙鳗，林清估计自己一个人也很难搞定，到时候少不了要机器人们帮忙，那样的话，奖励必定会下降，相当于白花了功夫。
巴士海峡作为海上交通要道，过往的船只非常多，就林清垂钓的这么一小会，约二十分钟，就已经见到了不下二十艘船开过。
其中除了军舰，基本上什么船都有，也有一些喜爱钓鱼的钓友，租船到这来钓土龙鳗。
林清心里微微有些担心，这么多人钓，土龙鳗会不会吓得躲起来？
事实上，他的担心是多余的。
土龙鳗在这里生活，数量虽然不多，但也不少。
其繁殖能力虽然普通，但胜在牙齿锋利，许多钓到土龙鳗的人，都在收线当中被土龙鳗咬断鱼线，从而挣脱。
真正能钓上船的，少之又少。
所以林清昨天才没有直接到这边来钓土龙鳗，而是让老杨花了大价钱，购买了土龙鳗咬不断的极品鱼线。
这种鱼线的造价昂贵，许多钓鱼的钓友根本消费不起。
这种鱼线是用现代的科技合成的一种高强度鱼线，每一米的价格就要三千多元，没有点资产的，真心买不起。
况且这种线的使用寿命仅有一年，一年过后，这种鱼线就会变得非常脆弱，所以许多人觉得很不值，就算买得起也很少有人去买。
但就算是如此，还是有许多钓友对钓土龙鳗乐此不疲，原因很简单，只要运气好，鱼线没被咬断，钓上一条土龙鳗，那可就赚大了。
5斤左右的土龙鳗，在市面上的售价就高达13万多华国币，这还是在土龙鳗大量出现时才有的价格。
若是稀少时，价格还会更高。
林清躺在躺椅上，手里拿着手机，手指不停的动着。
手机界面上，显示着的，却是一款回合制游戏。