尔联盟，就轰轰烈烈的出现了，onyx科技、3dfx、ati、amd、ibm、飞思卡尔，鬼知道还会有多少厂商加入进去。
对于这个阵营，英特尔自然不怕，可英特尔不怕，不代表跟在它后面的一众小弟跟pc厂商不怕，眼看着3dfx跟amd阵营越来越庞大，之前力挺英特尔的戴尔、惠普等pc厂商，这时候也开始低调起来，喊喊口号可以，真要帮着英特尔赴汤蹈火，可别想指望它们。
最让人惊奇的是飞思卡尔，突然之间就改换门庭，让人摸不着头脑，不知道飞思卡尔为什么要趟这趟浑水，为3dfx那边摇旗呐喊。
没有理会那些质疑，飞思卡尔只是宣布，将举行一场盛大的新闻发布会，事关整个飞思卡尔跟整个汽车行业。
论造势，飞思卡尔比起发布一款手机，都能够开个发布会的楚科技术，那自然是远远不如，所以这次的新闻发布会，飞思卡尔那边，特意向楚科这边取了不少经。
飞思卡尔在自己总部，邀请了一众媒体、电视台、报纸、汽车杂志等，花费了大量的公关费邀请而来，另外还请了近三百家包括整车品牌、汽车供应商在内的一众产业链。
代表飞思卡尔董事会的里奇·贝尔，也坐在了新闻发布会现场之上，等见到下面到场的一行人时，里奇·贝尔心提了起来，能不能成就看今天了！
在诸多媒体还有车厂的见证下，听到飞思卡尔总裁，宣布飞思卡尔将进行转型时，未来重心将从手机芯片，放在汽车芯片跟模拟电路上业务上时，下面一片哗然。
虽然没有明言，就要退出手机芯片业务，但在飞思卡尔总裁口中，接下来，飞思卡尔的重心将不会放在手机芯片领域。
听到这个，坐在发布会现场后面的一行人，都是眉头一皱，显然有些出乎意料，其中有几个人想要当场就离开，显然对飞思卡尔很是失望，但领头的那一个却没有起身。
“已经来到了这里，听完飞思卡尔要干什么，再离开也不迟！”如果华尔街的人，见到这个人的话，一定会熟悉无比，他就是北美规模最大的资产管理机构的总裁之一，负责的就是黑石集团的投资与收购！
半导体行业变天了，这段时间，由3dfx掀起的这股浪潮，谁都能感受的到，但影响这么大，让飞思卡尔都开始要放弃手机芯片了，却是出乎无数人的预料，让人不由揣测，半导体行业，已经恐怖如斯，连老牌厂商，都要扛不住了？
等到飞思卡尔总裁说完之后，里奇·贝尔在仍旧喧闹的发布会现场站了起来。
“飞思卡尔即将进入新的时代，就如同汽车产业，也将进入“芯”的时代一样！”
里奇·贝尔身后的投影仪上面，出现了一个ppt，这是从楚科那边借调过来的人员，为飞思卡尔给赶制出来的。
“飞思卡尔已经跟楚科旗下的产业，达成了全面合作，未来飞思卡尔将跟楚科，一起开启属于汽车行业的车联网时代。”
整个现场顿时间，开始变得安静起来，不少人开始瞪大了眼睛，如果只是飞思卡尔的话，那就是好幺蛾子，但加上楚科的话，嗯，那就完全不同了，不少人猜测，会不会是有新的“风口”要出现了，“车联网”这个名词，吸引了不少车商的注意力。
不要怪在场的人双标，飞思卡尔自己单干那就是胡闹，加上楚科，就是引领科技潮流，没办法，谁让华尔街、风投、硅谷都那么追捧楚科呢，都快要给吹上天了，只要但凡跟楚科沾上边，那就意味着可能要站在“风口”上了。
里奇·贝尔见到搬出楚科名头时，完全不同的场景，忍不住抽了一下面皮，这一次幸亏是拉上了楚科，不然还真有可能要玩砸了。
“汽车技术在不断发展，不论是混合动力汽车，还是新兴的电动汽车，技术都在不断前进，使用的芯片也在不断增加，一辆汽车搭载超过百块芯片，将成为常态，全微处理器、模拟电路、传感器、逻辑电路、主控芯片、发动机芯片、变速箱芯片等都将成为新型车辆必备芯片！”
里奇·贝尔的话，引起了不少人的关注，包括黑石集团那边，不少媒体跟记者，也是第一次知道，被视为传统工业的汽车，竟然开始需要这么多芯片了，而在黑石集团跟懂行的人眼中，里奇·贝尔这就是在告诉大家，汽车芯片大有可为，一辆汽车就需要百多枚芯片，这特么要是薅羊毛，那要薅多少次啊，不比只能装一枚芯片的手机行业来的香？