正要出门的马丁·艾伯哈德脚下一个踉跄，差点没跌倒，抬头看着陈楚，是满脸的惊楞。
硅谷还有国内的互联网行业，都喜欢造科技英雄，像硅谷那边最早的比尔盖茨、网景创始人，国内这边搜狐张老板、阿里马老板等更不用提了。
到底是他们带领了科技潮流，还是时势造英雄，那就不得而知了，反正每隔几年，都会冒出一位新的科技教父。
硅谷那边，如果不是因为onyx科技的缘故，苹果乔帮主应该就要独享智能手机带来的红利，开始登上神坛，而苹果之后就是被塑造成为“硅谷钢铁侠”的马斯克了。
至于为什么要不断塑造新的科技教父，可以说一大堆的理由，但看一下同时期的苹果、特斯拉的股价，也许会有更清晰的认识，不断暴涨的股价，足以让华尔街、硅谷对这些科技教父大吹特吹了，毕竟那可都是绿油油的美刀，股价越高，割的韭菜就越多！
华尔街那边能玩，陈楚也准备玩一次，罗伯特·金索那货，都快被吹成好莱坞一代教父了，马丁·艾伯哈德总比起那货靠谱点吧，就许有马斯克的“硅谷钢铁侠”，不许有马丁·艾伯哈德版本的“硅谷教父”吗？
马丁·艾伯哈德看着陈楚说完，就径直离开，他不知道陈楚这是在说笑，还是真别有所图，可这个念头，就像一根野草一样，在他心头疯狂生长。
如果被从特斯拉赶出来，没有再东山再起，那马丁·艾伯哈德的心态可能就变了，说不得还会跟马斯克对簿公堂，上演一出争夺特斯拉控股权的狗血剧。
可现在，马丁·艾伯哈德的心态就已经变了，他已经东山再起，成为了依多尼斯电动汽车的总裁，马斯克想要成为硅谷钢铁侠，把人给送到火星上，成为科技界的传奇，马丁·艾伯哈德又何尝没有一些别的想法。
要知道，特斯拉可是他建立的，电动汽车得大旗是他竖起来的，如果没有点想法，他怎么会拿出全部身家，进入但这一行，他之前做电机工程师，早就已经迈入了中产，不做电动汽车，日子过得依旧不错。
不过陈楚提了一嘴之后，就不在提起，似乎什么也没说一样，这反而时让马丁·艾伯哈德有些无奈，想要跟陈楚谈这个，又不知道从何提起。
楚科技术总部的餐食，一向都非常不错，即便是马丁·艾伯哈德，也同样是吃的是满口赞叹。
“如果依多尼斯电动汽车有这样的食物，我就不需要向肯德基定外卖了！”马丁·艾伯哈德吐槽了一句肯德基，从依多尼斯电动汽车建成之后，他基本上每天都在加工忙碌，基本上就是让肯德基、麦当劳轮流送餐，吃的马丁·艾伯哈德现在开车看到金拱门的牌子就绕路走。
陈楚喝了一碗老鱼汤，这种天气里，喝一碗鱼汤，全身都开始暖了起来，“依多尼斯电动汽车部门那边，可以自己建一个后勤餐厅部门，邀请米其林餐厅入驻，如果需要的话！”
对于福利跟待遇这一块，楚科技术一向都不居人后，如今国内互联网跟科技行业，向职员免费提供三餐，已经成为行业得“标配”，这股风潮就是楚科技术带起来的，如果一家互联网科技公司大厂，没有免费三餐和零食，或者伙食差了，恐怕根本没有人愿意入职。
对于所以部门，楚科自然也一视同仁，像国外的部门，如脸书、推特、icq、领英、人人影视等，如果建立餐厅部，那楚科总部基本上提供一定的补贴，而那些小部门或者只是办事处的运营部门，如果要建立餐厅部，那成本就太高了，楚科总部直接给职员发钱，反正基本上都一样。
“我替依多尼斯电动汽车部门，谢过陈了！”马丁·艾伯哈德不由向着陈楚说道，能薅一点是一点，由楚科技术总部出钱，依多尼斯电动汽车那边就能少出一笔钱。
用完餐之后，陈楚和马丁·艾伯哈德向着远郊的onyx科技园赶过去，陈楚准备直接试驾那辆依多尼斯第一款电动跑车。
“依多尼斯电动汽车这边，将这款电动跑车，命名为“天使”！”马丁·艾伯哈德打开依多尼斯“天使”级电动跑车的蝴蝶门，向着陈楚说道，依多尼斯电动汽车那边，希望这款车型，能够像天使一样，被所有用户接受，成为无数车迷心头的“天使”。
依多尼斯“天使”电动跑车的外观不需多说，马丁·艾伯哈德本身就是追求外观的理念，他认为